Digitalisate EconBiz Logo Full screen
  • First image
  • Previous image
  • Next image
  • Last image
  • Show double pages
Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Le problème de la marine marchande

Access restriction


Copyright

The copyright and related rights status of this record has not been evaluated or is not clear. Please refer to the organization that has made the Item available for more information.

Bibliographic data

fullscreen: Le problème de la marine marchande

Monograph

Identifikator:
178203353X
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-174918
Document type:
Monograph
Title:
Inkassotarif für Asien, Afrika und Australien
Place of publication:
Hamburg
Year of publication:
1927
Scope:
55 S.
Digitisation:
2022
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Afrika
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Le problème de la marine marchande
  • Title page
  • Chapitre Premier - Le rôle de la marine marchande
  • Chapitre II - Notre flotte commerciale
  • Chapitre III - Armateurs et constructeurs
  • Chapitre IV - Les chantiers francais
  • Chapitre V - La puissance maritime de l'angleterre
  • Chapitre VI - Les chantiers de la clyde
  • Chapitre VII - La chantiers de la tyne et de la wear
  • Chapitre VIII - La question ouvriére
  • Chapitre IX - L'effort nécessaire
  • Contents

Full text

223 
LA PUISSANCE MARITIME DE l/ANGLETERRE. 
avait augmenté de 52 sh. 6 p., celle des tôles de 5o shillings, 
etc., ce qui constituait une avance de 5o p. loo compa 
rativement au cours de 1898. Les salaires se sont accrus de 
23.5o p. 100. Les houilles à vapeur qui se cotaient au début 
de l’exercice 10 sh. 6 la tonne, valaient en clôture i4 shil 
lings, tandis que les menus à vapeur qui se vendaient cou 
ramment en janvier 4 sh. 3 avaient atteint en décembre le 
cours élevé de 8 shillings. 
Les charbons à coke ont monté de 9 à i4 shillings et les 
cokes pour fonderie de 17 à 28 shillings, en restant en 
grande demande. 
Le prix moyen de la fonte 11° 3 du Cleveland a été de 
bo sh. 4, ce qui représente la plus haute moyenne obtenue 
depuis plus d’un quart de siècle. En 1898, cette moyenne 
n’avait pas dépassé l\2 shillings. 
Cette augmentation des matières premières, loin de ralen 
tir la construction, lui a donné, semble-t-il, un formidable 
élan en 1899. La produel ion des deux espèces d’acier Besse 
mer et Siemens, très usitées dans la marine, s’est élevé de 
1,382,000 tonneaux en 1898 à i,5oo,ooo tonneaux. Les 
chantiers furent débordés de commandes. Ceux de la Tyne, 
Blyth, la Wear, Hartlepool, la Tee, Whitby et THumber 
ont mis à l’eau, en 1899, 299 navires représentant une jauge 
totale de 879,144 tonneaux, soit une nouvelle augmentation 
de 3o,o3i tonneaux sur les chiffres de l’année 1898 qui avait 
déjà fait record (‘). 
(i) Et cependant la matière première pour les navires s’était élevée dans cette partie 
du Uoyaume-Uni dans les proportions suivantes : 
Fer manufacturé. 
Janvier. Décembre. Augmentation. 
Tôle et plaques pour navires jEG.io.o j£8. o.o £.1.10.0 
Angles £<3. 2.G ¿£7.i5.o ¿Ci.12.G 
Acier. 
Plaques pour navires £6.i3.o £8. 0.0 £1. 7.0 
Angles ¿CG.I0.0 ¿07.15.0 ¿£1. 5.0 
Plaques pour chaudières ¿£7. 3.o ¿£9. 5.o £2, 2.0
	        

Download

Download

Here you will find download options and citation links to the record and current image.

Monograph

METS MARC XML Dublin Core RIS Mirador ALTO TEI Full text PDF EPUB DFG-Viewer Back to EconBiz
TOC

Chapter

PDF RIS

This page

PDF ALTO TEI Full text
Download

Image fragment

Link to the viewer page with highlighted frame Link to IIIF image fragment

Citation links

Citation links

Monograph

To quote this record the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Chapter

To quote this structural element, the following variants are available:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

This page

To quote this image the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Citation recommendation

Versand- Und Zollvorschriften Im Verkehr Mit Dem Ausland [Im Aufl. D. Bergischen Industrie U. Handelskammer Zu Reimacheid Zusgest U. Bearb von D. Zollauskunftstelle D. Handelskammer]. Ziegler [u.a.], 1927.
Please check the citation before using it.

Image manipulation tools

Tools not available

Share image region

Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Contact

Have you found an error? Do you have any suggestions for making our service even better or any other questions about this page? Please write to us and we'll make sure we get back to you.

What is the fourth digit in the number series 987654321?:

I hereby confirm the use of my personal data within the context of the enquiry made.