Russlands Bankerott

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 183051623X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-222122

Document type:: Monograph

Author:: Wood, Gordon L. http://d-nb.info/gnd/1239193688

Title:: Borrowing and business in Australia

Place of publication:: London

Publisher:: Oxford university press, H. Milford

Year of publication:: 1930

Scope:: xv, 267 Seiten; graph. Darst.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Part V. Australia during and after the great war

Collection:: Economics Books

101 4. Gotthard. Die Nordsüdbahn der Schweiz * dient dem Verkehr aus dem industriereichen Westdeutsch land (Rheingebiet) und Belgien nach Italien. Sie geht über Basel, Hauensteintunneh Olten, Luzern, Gotthard, Bellinzona, Lugano und Chiasso nach dem Mittelpunkt der Poebene, Mailand. Eine zweite wichtige Zufahrt zum Gotthard betritt von Stuttgart her die Schweiz. Sie führt über Zürich, schneidet den frühern Umweg um den Aldis durch den Albistunnel ab und erreicht über Zug bei Goldau die Luzerner Linie. Zürich und Mailand dürfen als Endpunkte der Gotthardbahn gelten. Der 15 Km lange Gotthardtunnel liegt in seiner Mitte bei 1154m Meereshöhe; dies verleiht der Gotthardbahn eine größere Leistungsfähigkeit gegenüber den beiden außer schweizerischen Alpenbahnen, dem Brenner im Osten, mit 1367 m und dem Mont Cenis im Westen mit 1295 m Scheitelhöhe. Um dem Gotthard den Vorsprung zu sichern, kommen die Bundesbahnen dem französischen Projekt eines Mont Cenis-Baststunnels 1 zuvor durch den Bau eines Hauenstein-Basistunnels, der die gegen wärtige Scheitelhöhe um 110 m tiefer legen und die Zufahrt zum Gotthard beschleunigen soll. Die Gotlhard- bahn öffnet der Schweiz den Zugang zum Nächstliegenden Seehafen, zu Genua. Auf diesem Weg gelangt ein Teil des Weizens aus Südosteuropa in unser Land. 5. Simplon-Lötschberg. Die Simplonbahn führt aus dem östlichen und nördlichen Frankreich durch die Westschweiz über Vallorbe, Lausanne und durch den Simplontunnel nach Norditalien; hier mündet sie in den Städten Mailand und Turin. Seit, der Eröffnung der Zusahrtslinie Delle-Bern-Lötschberg, deren Einzugsgebiet das industrielle Nordostfrankreich, Belgien und Eng land umfaßt, zieht sie auch einen Teil des bisherigen Gotthardverkehrs an sich. Überdies soll der Juradurch- * D. h. der Tunnel geht durch den Fuß oder die Basis des Gebirges. Gotthard Simplou- Lötschberg

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