Zwei Bücher zur socialen Geschichte Englands

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1891000233

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-260008

Document type:: Monograph

Author:: Held, Adolf http://d-nb.info/gnd/116681667

Title:: Zwei Bücher zur socialen Geschichte Englands

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Duncker & Humblot

Year of publication:: 1881

Scope:: XIV, 775 Seiten; 1 Portrait

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Zweites Buch. Entwicklung der Grossindustrie.

Collection:: Economics Books

Die modernen Verkehrsverhältnisse. 563 welches oben (Capitel 1) nachgewiesen wurde. Man denke z. B. nur an die Uebelstände im Strumpfwirkergewerbe, welche in dieser Weise unmöglich gewesen wären, hätten der Haupt- sache nach selbständige Meister mit siebenjährigen Lehrlingen gearbeitet. Ohne Zweifel gab es im 18. Jahrhundert noch genug Ge- werbe, in denen von Hausindustrie nicht die Rede war. Man denke nur an Bäcker und Fleischer. Indessen sie herrschte gerade in denjenigen Industriezweigen, die am Welthandel theilnahmen, auf welche also die öffentliche Aufmerksamkeit sich am stärksten hinlenkte. Und die Verhältnisse, die in diesem Gewerbe sich entwickelten, wirkten, wenn sie auch nur eine Minorität von Industriellen ergriffen, auflösend auf alle Gewerbe zurück. Es blieb auch oft in einem Gewerbe, wenn die Hausin- dustrie zur Herrschaft gelangt war, daneben einiger Hand- werksbetrieb bestehen — allein das eben zeigt den Unter- gang der Herrschaft des Handwerks, dass die Lage solcher Handwerker sich von der der Hausindustriellen kaum mehr unterschied — es war eine Zufälligkeit, die kaum noch be- achtet wurde. So kamen z. B. unter den Handwebern aller- dings noch 18834?) Leute vor, die ihr Garn selbst kauften, ihr Gewebe selbst verkauften — aber sie waren gerade so schlecht daran wie die reinen Hausindustriellen, Der Umsehwung vollzog sich sehr langsam und wurde nur wenig bemerkt, Fortschritte der Technik spielten dabei mit herein, Der eigentliche Grund des Umschwungs aber lag durchaus in der Veränderung der Verkehrsverhältnisse, mit denen das grosse Capital emporwuchs und emporwachsen musste. 8 3, Die modernen Verkehrsverhältnisse. Schon, vor der Einführung der neuen Maschinen, welche den technischen Betrieb umgestalteten und die sociale Macht des grossen Capitals erheblich steigerten, hatte sich, wie wir 1) Handloom weavers Report von 1834 Qu. 6156. 36 *

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