Deutsche Geschichte: Urzeit und Mittelalter

Urzeit und Mittelalter (Abt. 1)

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1892063557

Document type:: Multivolume work

Author:: Lamprecht, Karl http://d-nb.info/gnd/118569015

Title:: Deutsche Geschichte

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Gaertner

Year of publication:: 1891-

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:: 1892064901

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-238006

Document type:: Volume

Author:: Lamprecht, Karl http://d-nb.info/gnd/118569015

Title:: Urzeit und Mittelalter

Volume count:: Abt. 1

Place of publication:: Freiburg im Breisgau

Publisher:: Heyfelder

Year of publication:: 1904

Scope:: XIX, 488 S.

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Zwölftes Buch

Collection:: Economics Books

240 F Zwölftes Buch. Zweites Kapitel. Und andererseits schleppte die Marktpolizei in ihren Ein— richtungen auch noch manchen Rest früherer wirtschaftlicher Anschauungen mit sich, bei dem schon längst Vernunft zu Un— sinn, Wohlthat zur Plage geworden war. Das galt namentlich oon der oft noch obligatorischen Kontrolle alles Maßes und Ge— wichtes auf offiziellen Wagen und Maßen vor eigenen Rats— wiegern, Ratsmüddern, Ratsvirgulieren, und wie das Heer der sonst noch angestellten Unterbeamten hieß. In früherer, wirtschaftlich weniger entwickelter Zeit war es in der That notwendig gewesen, sich für jedes größere Geschäft der öffent— lichen Maße und Wage zu bedienen; noch gab es wenige weiterhin verbreitete Maße neben einer unendlichen lokalen Man— nigfaltigkeit; und das Verhältnis der Lokalmaße untereinander war dem fremden Kaufmann oft unbekannt und mußte darum durch öffentliche Autorität verbürgt werden. Deshalb hatten in der früheren Hälfte des Mittelalters die Stadtherren öffentlich Wiege- und Maßgelegenheit gegen eine gewisse Abgabe gewähr-— leistet. Mit dem Verschwinden der alten Stadtherrschaften waren diese Wagen und Maße meist an die neue bürgerliche Stadtverwaltung übergegangen; bei steigendem Verkehr wurden sie immer mehr benutzt, brachten sie immer mehr ein. Bald überwog ganz der finanzielle Gesichtspunkt, er wurde von der Stadtverwaltung in so hohem Grade anerkannt, daß man an der veralteten, den Verkehr jetzt erschwerenden Einrichtung trotz allem festhielt. Zeigen sich so an der Beibehaltung einiger veralteter Ein— richtungen, wie an der Feststellung einiger neuer unbegründeter Verkehrserschwerungen die ersten Spuren eines Sinnes, der nicht mehr dem im ganzen kräftigen, ja kühn-verwegenen Fortschritt des 14. Jahrhunderts entspricht, so wird doch das allgemeine Urteil über die Ausbildung der städtischen Wirtschaft dieser Zeit nur günstig lauten können. Der Ausbau eines neuen, bürgerlichen Lebens war auf fester Grundlage erfolgt und hatte sich zu gesunden Erscheinungen verdichtet. Zwar zeugen alle diese Erscheinungen noch von einem überwiegend auf das Reale, sogar Materielle gerichteten Sinne; aber noch galt es, erst die

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