Geschichte der großen amerikanischen Vermögen: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen

Geschichte der großen amerikanischen Vermögen (Bd. 1)

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1895264332

Document type:: Multivolume work

Author:: Myers, Gustavus

Title:: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1916 -

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:: 1895266750

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-242184

Document type:: Volume

Author:: Myers, Gustavus http://d-nb.info/gnd/10190651X

Title:: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen

Volume count:: Bd. 1

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1916

Scope:: XL, 412 Seiten

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Zweiter Teil: Die grossen Landvermögen

Collection:: Economics Books

175 er, wenn auch versteckt, der eigentliche Diktator der Ge- sellschaft war; nach der Aufnahme seiner Testaments- vollstrecker besaß er 8000 Aktien der Gesellschaft = 800 000 Dollar. 1901 versicherte ein Schriftsteller, der wahrscheinlich von Field selbst inspiriert ist, man halte George M. Pullman mit Unrecht für den maßgebenden Faktor in diesem großen und einträglichen Unternehmen; Pullman sei bloß ein Strohmann, und auch Robert T. Lincoln, der Präsident der Gesellschaft, und Norman B. Ream seien bloß Vertreter von Marshall Field, der der Hauptaktionär des Unternehmens sei. Der Autor vergißt aber, daß auch andere mächtige amerikanische Multi- millionäre, wie die Vanderbilts, große Aktionäre der Ge- sellschaft geworden waren, wenn auch Field die eigentliche Seele des Unternehmens war. Die Pullman-Gesellschaft beschäftigte, wie Moody in „Die Wahrheit über die Truste‘“ berichtet, in allen Ab- teilungen ihrer verschiedenen Fabriken an verschiedenen Plätzen fast 20 000 Angestellte und beherrschte 85 Prozent der ganzen Industrie. Da die Methoden der Gesellschaft wenigstens teilweise Gegenstand offizieller Untersuchung waren, sind ein paar Tatsachen zu erlangen. Die Pullman-Gesellschaft wurde also. 1867 gegründet, um Schlafwagen von einem praktischen Typ zu bauen, der offiziell dem Pullman patentiert worden war. 1880 kaufte sie 500 Morgen Landes bei Chicago; 300 davon verwendete sie zur Errichtung ihrer Anlagen und er- baute mit viel Lärm und Reklame eine sogenannte »„Musterstadt‘“ zugunsten ihrer Arbeiter. Ziegelhäuser, Kirchen, eine Bibliothek und Sportplätze waren die Hauptvorzüge, und das Projekt wurde weit und breit als ein bemerkenswerter Fortschritt, als leuchtendes Bei- spiel für’ den wachsenden Altruismus der Geschäftsleute ausposaunt. Eine „Musterstadt‘ Die Zeit enthüllte bald die wahre Natur des Unter- nehmens. Die „Musterstadt“ erwies sich wie alle „Muster-

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