Geschichte der großen amerikanischen Vermögen: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen

Geschichte der großen amerikanischen Vermögen (Bd. 1)

Bibliographic data

Multivolume work

Identifikator:: 1895264332

Document type:: Multivolume work

Author:: Myers, Gustavus

Title:: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1916 -

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:: 1895266750

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-242184

Document type:: Volume

Author:: Myers, Gustavus http://d-nb.info/gnd/10190651X

Title:: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen

Volume count:: Bd. 1

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1916

Scope:: XL, 412 Seiten

Digitisation:: 2022

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Multivolume work

Structure type:: Chapter

Title:: Dritter Teil: Die grossen Vermögen aus Eisenbahnen

Collection:: Economics Books

205 reicht, wenn nicht erhebliche Gelder in die Taschen der Verwaltung geflossen wären. Geld war das wirklich über- zeugende Überredungsmittel. Umgekehrt konnten die ge- nialen Gesetzgeber bei einer Anfrage ihrer Wähler, warum sie privaten Gesellschaften so große Unterstützungen, so ungeheure Ländereien und so weitgehende und beispiel- lose Privilegien bewilligt hätten, auf die (durchaus ein- leuchtende) Rechtfertigung zurückgreifen, daß öffentliche Ermutigung und Unterstützung nötig sei, um den Bau von Eisenbahnen zu verwirklichen. Viele der Männer, die Eisenbahnen projektierten, waren kleine Gewerbetreibende, Grundbesitzer, Fabrikbesitzer, Kaufleute, Bankiers und ihnen nahestehende Politiker und Juristen. Nicht selten jedoch geschah es, daß Privilegien und Rechte von Politikern und Juristen erworben wurden, die nichts wie geldbedürftige Gauner waren. Ihr Haupt- besitz war die verbrecherische Kenntnis, wie man mancherlei ohne Geld bekommen konnte. Mit pathetischer Miene und einem wirkungsvollen Bluff pflegten sie eine Gesellschaft zu gründen, um von einer Stadt zu einer andern eine Bahn zu bauen, ein Unternehmen, das Millionen kostete, während sie vielleicht ihr Abendbrot nicht bezahlen konnten. Ein Ab- kommen mit einem Drucker, der Aktienscheine auf Kredit herstellen mußte, war leicht getroffen; mit der Zusicherung eines Haufens dieser Aktien bewogen sie dann eine ge- nügende Anzahl von Parlamentariern, für die Gewährung von Privilegien, Geldunterstützungen und Land zu stimmen. Von da an war die Zukunft rosig. Bankiers fanden sich immer, sei es in den Vereinigten Staaten, sei es im Ausland, welche .die Konzession verkauften oder finanzierten. Tat- sächlich wurden die Bankiers, die selbst in der Kunst der Bestechung und anderen Formen der Korruption gut ge- schult waren, häufig durch diese Abenteurer überlistet, und sie waren froh, wenn sie als Bundesgenossen mit ihnen ver- handeln konnten nach dem anerkannten kommerziellen Grundsatz, daß der Erfolg die Kraft des Menschen be- weise und daß alle Eigenschaften, die zu solchem Erfolg verhelfen können, ausgenutzt werden müssen. In anderen Fällen gründete eine Anzahl von Industriellen

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