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Geschichte der großen amerikanischen Vermögen (Bd. 1)

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Bibliographic data

fullscreen: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen (Bd. 1)

Multivolume work

Identifikator:
1895264332
Document type:
Multivolume work
Author:
Myers, Gustavus
Title:
Geschichte der großen amerikanischen Vermögen
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Fischer
Year of publication:
1916 -
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:
1895266750
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-242184
Document type:
Volume
Author:
Myers, Gustavus http://d-nb.info/gnd/10190651X
Title:
Geschichte der großen amerikanischen Vermögen
Volume count:
Bd. 1
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Fischer
Year of publication:
1916
Scope:
XL, 412 Seiten
Digitisation:
2022
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter
Title:
Dritter Teil: Die grossen Vermögen aus Eisenbahnen
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Geschichte der großen amerikanischen Vermögen
  • Geschichte der großen amerikanischen Vermögen (Bd. 1)
  • Title page
  • Contents
  • Einleitung
  • Erster Teil: Die Verhältnisse in der Niederlassungs- und Kolonialzeit
  • Zweiter Teil: Die grossen Landvermögen
  • Dritter Teil: Die grossen Vermögen aus Eisenbahnen

Full text

278 
dieser Methoden sind aus den Berichten ersichtlich. Aber 
diese wenigen gestatten einen ganz klaren Überblick. Mit 
einem Teil der erbeuteten Gewinne richtete er ein raffinier- 
tes Bestechungssystem ein, durch das er und die anderen 
Schiffseigentümer Mal für Mal nicht nur den Kongreß und 
die Postbehörden beeinflußten, sondern auch postalische 
Reformen verhindern konnten. Vierzehn Jahre lang gelang es 
Vanderbilt und seinen Genossen, jedes Gesetz im Kongreß 
zu Fall zu bringen, das eine Reduzierung der Postbeför- 
derungsentschädigung bezweckte. 
Das Ende von Vanderbilts Reederlaufbahn 
Der Bürgerkrieg mit seinem Kapersystem war eine un- 
günstige Zeit für die amerikanischen Handelsschiffe, Jetzt 
segann Vanderbilt seine Laufbahn als Eisenbahneigentümer. 
Er war damals 69 Jahre alt, ein schlanker, robuster, 
kräftiger Mann mit einem finsteren Gesicht von auffallend 
roher Kraft. Die Unwissenheit seiner Jugend war nicht 
geschwunden; er konnte die einfachsten Worte nicht richtig 
schreiben, und seine Sprache war ein sonderbares Gemisch 
von Rot- und Kauderwelsch, von Dialekt und Roheit. Es 
wurde von ihm erzählt, er könne heftiger, häufiger und 
mannigfaltiger fluchen als alle seine Zeitgenossen. Gleich 
den Astors war er zynisch, mißtrauisch, verschwiegen und 
zeizig. Seine Pläne behielt er vollständig für sich. In seinen 
geschäftlichen Angelegenheiten hat er bekanntermaßen nie- 
mals die geringste Nachsicht geübt; er verlangte den letzten 
Heller, den man ihm schuldig war. Sein Geiz war so sehr 
Passion bei ihm, daß er jahrelang nicht dazu zu bringen war, 
die völlig verbrauchten, alten Teppiche in seinem Hause, 
Washingtonplatz 10, durch neue zu ersetzen. Er las nie 
etwas anderes als die Zeitungen, die er beim Frühstück über- 
flog. Seinen Kindern gegenüber war er unnachsichtlich 
streng; Croffut gibt zu, daß sie Furcht vor ihm hatten. Die 
einzigen Zerstreuungen, die er sich gönnte, waren Jagen und 
Whistspielen. 
Das ist in kurzen Zügen das Bild des Mannes, der in den 
nächsten Jahren seine gestohlenen Millionen benutzte, um
	        

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Geschichte Der Großen Amerikanischen Vermögen. Fischer, 1916.
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