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Responsible government in the Dominions (Vol. 2)

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Bibliographic data

fullscreen: Responsible government in the Dominions (Vol. 2)

Multivolume work

Identifikator:
1896933912
Document type:
Multivolume work
Author:
Keith, Arthur Berriedale http://d-nb.info/gnd/119086794
Title:
Responsible government in the Dominions
Place of publication:
Oxford
Publisher:
Clarendon Press
Year of publication:
1912-
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Volume

Identifikator:
1896935052
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-238139
Document type:
Volume
Author:
Keith, Arthur Berriedale http://d-nb.info/gnd/119086794
Title:
Responsible government in the Dominions
Volume count:
Vol. 2
Place of publication:
Oxford
Publisher:
Clarendon Pr.
Year of publication:
1912
Scope:
XI Seiten, Seiten 570-1100
Digitisation:
2022
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter
Title:
Part IV. The federations and the union // Chapter II. The commonwealth of Australia
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Die wirthschaftliche Bedeutung und Rentabilität des Elb-Spree-Canals
  • Title page

Full text

29 
Für Canalfraclit kommen vorzugsweise 
in Betracht. 
Freigut. 1 Wassermühle. Vorwerk. 
Steiiibruch, dessen Material zum Strassenbau Ver 
wendung und deshalb Absatz nach ausserhalb 
findet. 1 Windmühle. 
1 Brauerei. 2 Wassermühlen. 1 Schmied. 1 Stell 
macher. Landwirthschaft. 
1 Rittergut. Grössere Waldungen. 
Handel mit Korbflechtwaaren. 
Torfstiche. Wald. 1 Windmühle. 1 Schmied. 1 Ritter 
gut. 1 Ziegelei. 
1 Wasser-, 1 Windmühle. Fischzucht. Ziegelei. 
Fischzucht. • Obstbau. Wald. Mühle. 
Station der Oberlausitzer Eisenbahn. Oberförsterei. 
Wasser- und Dampfschneidemühle. 4 Schmiede. 
4 Stellmacher. An der schwarzen Elster belegen 
1 Oel-, Mahl- und Walkmühle. 1 Maschinenbau 
anstalt. 
1 Windmühle. 
2 Wasser-, 1 Windmühle. Maschinenfabrik. Ziegelei. 
Heuhandel. 
1 Windmühle. 
Waldungen. Mühle. 
1 Rittergut. Brennerei. Wassermühle. 
Fabrikation von Korbflechtwaaren. Wald. Mühlen, 
neuhandel. 
Töpfereien. Schmiede. Windmühlen. Anhaltepunkt 
der Berlin-Dresdener Eisenbahn. Lebhafter Vieh- 
luid Getreidehandel. Mehrere Ziegeleien. Thon- 
und Braunkohlengruben. Brennerei. 
1 Ziegelei. Mühle. 
1 Rittergut. Dampfziegelei und Braunkohlengrube. 
Dampfschneidemühle. Thongruben. 
1 Schmied. 1 Windmühle. 
1 Schmied. 1 Windmühle. Waldungen. 
Waldungen. 
Bahnhof der Oberlausitzer Eisenbahn mit dem Namen 
Elsterwerda. Braunkohlengrube u. Dampfziegelei. 
3 Wassermühlen. 
Thongruben. 
Rittergut. Brennerei. Wind- und Wassermühle. 
1 Schmied. Fischzucht. 
Ziegelei. 
Wald. Windmühle. Brennerei mit Vorwerk. 
Königl. Domaine. Oberförsterei. Station der Berlin- 
Dresdener und Elsterwerda-Riesaer Eisenbahn. 
Dampfschneidemühle. Wasser- und Windmühlen. 
1 Brauerei. Töpferei. 
1 Windmühle. 1 Schmied. Rittergut, Domaine. 
1 Windmühle. 1 Schmied. 
1 Schmied. 2 Windmühlen. 
Charakteristik des Verkehrs 
und 
geschätztes Frachtquantum. 
Vorhanden sind 14 Rittergüter und Vorwerke 
mit 5 (?) Brennereien, 11 Ziegeleien, 27 Wasser- 
und 28 Windmühlen, 4 Brauereien, 3 Dampf 
schneidemühlen, sehr entwickelte Töpferei mit 
starkem Absatz nach Auswärts, Korbflechtindustrie, 
2 Maschinenbau-Anstalten, aussichtsreiche Fisch 
zucht, Zwiebelbau, Obst- und Gemüsezucht. Für 
die Wasserfracht liegt jedoch der Schwerpunkt 
in den hier vorhandenen grossen Waldungen wie 
in den ausgedehnten Lagern einer Braunkohle 
mittlerer Qualität, die nur bei möglichst billiger 
Fracht zum Abbau und zum Versand gelangen 
kann. 
Zwischen Liebenwerda und Elsterwerda schnei 
det der Canal die Oberlausitzer Bahn Kohlfurth- 
Falkenberg-Rosslau, welche ebenso wie die Linie 
Halle-Sorau dem Wasserverkehr die vom Osten 
und Westen ankommenden Güter überliefern, die 
dahin abgehenden übernehmen wird. Dieser 
günstige Umstand mag dafür schadlos halten, dass 
in diesem Kreise von Osten die Berlin-Dresdener 
und von Westen nunmehr auch die Berlin-An 
halter Bahn dem Canal je bis auf 1]^—2 Meilen 
näher rücken und eine Concurrenz in Aussicht 
steht, die dem Verfrachter zwar sehr angenehm 
sein kann, für die Rentabilität jedoch weniger 
günstig sein möchte. Voraussichtlich wird die 
Wasserstrasse am wenigsten darunter leiden, da 
sie die niedrigsten Forderungen zu stellen ver 
mag und der Verkehr dieses Bezirks vorzugsweise 
Artikel der Wasserfracht aufweist. 
Als Frachtquantitäten sind zusammen zu stellen ; 
Landwirthschaftliche Producte . . Ton. 47 500 
Nutzholz „ 60000 
Braunkohlen „ 50 000 
Baumaterialien „ 22 500 
Düngemittel, Thon „ 5000 
Industi'ie-Rohstoife „ 4000 
Industrie-Versand „ 3000 
Sa. Ton. 192000 
1 Windmühle. 1 Schmied. 
Vorwerk zum Rittergut Saathain. 
1 Windmühle. 1 Schmied.
	        

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Geschichte Der Großen Amerikanischen Vermögen. Fischer, 1916.
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