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Lexikon der Handelsgeographie

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Bibliographic data

fullscreen: Lexikon der Handelsgeographie

Monograph

Identifikator:
834011689
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-85682
Document type:
Monograph
Author:
Jung, Karl Emil http://d-nb.info/gnd/117659711
Title:
Lexikon der Handelsgeographie
Place of publication:
Leipzig
Publisher:
Verl. des Bibliogr. Inst.
Year of publication:
1882
Scope:
1 Online-Ressource (IV, 563 S)
Collection:
Economics Books
Usage license:
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Contents

Table of contents

  • Lexikon der Handelsgeographie
  • Title page
  • Contents

Full text

86 
tëcicn — Caldera. 
3714 Handelsschiffe (941,969 Ton.) ein, 
3702 (945,781 T.) aus. Von dein Ton 
nengehalt fallen % auf die Dampfer, 
ebenso */* auf die spanische Flagge lind Vio 
auf die britische. Deiltsche Schisse liefen 
1879: 27 von 12.357 T. ein. — Wech 
selkurse werden notiert auf Genua, 
Hamburg und London 3 Monate dato, 
auf Marseille und Paris 8 Tage itad) 
Sicht. Diskont zwischen 4 und 8 Proz. 
für 1 Jahr. Man verkauft Sprit (auch 
andres) auf 6 Monate. — Maße und 
Gewichte: Wein verkauft man nach der 
Arroba oder Cântara —15,844 Lit., Sprit 
für die Pipa — 516 £., Öl für die Ar 
roba — 12,52 L., Salz für die Lastre 
— 2300 kg, Getreide für die Fanega 
— 54,544 L. oder 43,7 kg. 
Caen (spr. fäiifl), Hauptstadt deä franz. 
Departements Calvados, 12 km vom 
Meer, am Zusammenfluß des Odon und 
der Orne, die hier einen Hafen für Küsten 
schiffahrt bilden, in welchem Schiffe bis zu 
500 Ton. ein- und auslaufen können, mit 
Paris nnb Cherbourg durch Eisenbahn 
verbunden; (1876) 33,072 Einw. Ressort 
des deutschen Konsuls in Havre; Bank 
von Frankreich, Société générale. — Sehr 
bedeutend ist die Fabrikation von Spitzen 
und Blonden, die von hier aus in Menge 
in den Handel kommen. Zur Ausfuhr ge 
langen vorzüglich: Kartoffeln, Eier, Obst, 
Butter (besonders nach London), Rapsöl, 
Pferde, Salz, Holz und Getreide. Mit 
Havre besteht regelmäßige Dampfcrver- 
bindung. Jährlich fünf Jahrmärkte, von 
denen der am zweiten Sonntag nach Ostern 
(15 Tage dauernd) der bedeutendste ist. 
Cagliari (spr. käljä-), Hauptstadt der 
Insel Sardinien, am Meerbusen von C. 
und der Eisenbahn C.-Oristano; Station 
der Dampferlinie Rubattino (Genua); 
(1876) 33,596 Einw. Deutsches Konsulat 
(Amtsbezirk: die südliche und westliche 
Küste der Insel Sardinien); Handclstri- 
bnnal; Banco nazionale, Banco de E. — 
Fabrikation von Banmwollzeugcn, Woll- 
mützen und Waffen; lebhafter Handel mit 
Getreide, Flachs, Käse, Wein, Salz (am 
Meer gewonnen), Zicgenfellen. 1877 ver 
kehrten hier546 Schiffe von 187,680 Ton. 
und 1909 Küstenfahrer von 392,303 T. 
Calais (spr. -läh), Seestadt im franz. 
Departement Pas de C., an der schmälsten 
Stelle des Kanals (Pas de C.), Dover 
gegenüber, an dem hier mündenden Kanal 
von St. Omer und der Nordbahn; Sta 
tion der Dampfer der General Steam 
Navigation Co.; (1876) 12,573 Einw. 
Deutsches Mcekonsulat; Handelskammer, 
Handelsgericht; Warenentrepot; Handelö- 
n nd Indu strieschule ; Seebäder.— Die Fa 
brikation richtet sich besonders auf Tüll 
und Spitzen (früher mit dem benachbarten 
St.Pierre jährliche Produktionvon über20 
Mill. Mk. mit 6000 Arbeitern), Brannt- 
wein, Runkelrübenzucker, Schiffszwieback. 
—DerHandel ist meist Transit- u. Kom 
missionshandel. Eingeführt werden na 
mentlich: Steinkohlen aus England, Ge 
treide, Bauholz, Wolle, Eisen; ausgeführt: 
Gewebe, Wein, Möbel, Glas, Spitzen, 
Lebensmittel (nach England). 1878 be 
trug der Wert der Einfuhr (ohne Transit) 
62,8 Mill., der Ausfuhr 25,6 Mill. Mk., 
die Zolleinnahme 1,271,084 Mk., davon 
1,024,960 Mk. Einfuhrzölle. 1879 be 
trug das Gewicht der ausgeführten Wa 
ren 18,422,284 (1878: 25,411,751) kg. 
In jüngster Zeit ist der Hafen durch neue 
Bauten, für welche2Mill. Mk. verausgabt 
wurden, sehrverbessert worden ; eswird jetzt 
eine Kaigebühr von 45 Cent, pro Register-, 
tonne von jedem Fahrzeug erhoben. Es 
liefen 1879 vom Ausland beladen ein: 
1751 Schiffe von 480,363 Ton., davon 
24 deutsche von 8185 T. Der Schiffbau 
nimmt einen rapiden Aufschwung; die 
Werften haben oft 16 — 20 Schiffe zu 
gleicher Zeit im Bau. Bedeutender Frem 
denverkehr; Zahl der Reisenden 1876: 
197,677,1877:180,989. 6. ist bind) ein 
submarines Kabel mit Dover verbunden. 
Calcutta, s. Kalkutta. 
Caldera, Hafenstadt in Chile (Pro 
vinz Atacama), mit Copiapo durd) Eisen 
bahn verbunden; Station für die Dam 
pfer der Pacific Steam Navigation Co., 
Compagnie generale transatlantique und 
Compañia Sud-Americana dos Vapores; 
(1875) 3082 Einw. Deutsches Konsulat. — 
C. ist Ausfuhrhafen für die Kupfer - und 
Silbererze der Provinz. Auswärtiger 
Handel 1876: Einfuhr 3,208,732, AuS- 
Artikel, die unter <5 vermißt werde», find unter K nachzuschlagen.
	        

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Lexikon Der Handelsgeographie. Verl. des Bibliogr. Inst., 1882.
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