Die Zollgesetze der österreichisch-ungarischen Monarchie nach dem gegenwärtigen Stande der Gesetzgebung nebst allen auf die Einhebung und Verwaltung der Zölle Bezug habenden Vorschriften und Erlässen

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 834699508

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-88487

Document type:: Monograph

Author:: Zauschner, E.

Title:: Die Zollgesetze der österreichisch-ungarischen Monarchie nach dem gegenwärtigen Stande der Gesetzgebung nebst allen auf die Einhebung und Verwaltung der Zölle Bezug habenden Vorschriften und Erlässen

Place of publication:: Wien

Publisher:: Beck

Year of publication:: 1871

Scope:: 1 Online-Ressource (LVII, 525 S.)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

445—447. Anweisung bei der Schifffahrt mit Ansageschein. 309 der Liste beizulegenden Waarenerklärungen, Frachtbriefen und anderen Documenten, welche in der nächstfolgenden Rubrik anzusetzen sind, ent nommen werden kann, dann die Anzahl der Collien des Reise-Gepäcks und dessen Gesammt-Sporco-Gewicht zu enthalten. (F. M. Erl. v. 28. Inni 1861, Nr. 9389, §. 17; 9. Sept. 1857, Nr. 31777 und Vdgb. 1860, Nr. 40.) 6. Ummtervrochene Zurücklegung des Weges. 446. Die Fahrzeuge, auf welchen mit Ansagescheinen angewiesene Waaren sich befinden, müssen die Fahrt nach dem Bestimmungsorte ohne Unterbrechung zurücklegen. Eine Ausnahme tritt nur in den in den Zahlen 455, 456, und 457 bezeichneten Fällen ein. (F. M. Erl. v. 28. Juni 1851, Nr. 9339 §. 12.) 7. Verpflichtungen der Schifffahrts-Unternehmungen. 447. Die Schifffahrts-Unternehmungen sind nicht nur zur Vergü tung der vom Gefällsärar bestrittenen Begleitungsgebühren, welche in dem verfassungsmäßigen Zehrungsbeitrage nebst der in natura beizustel lenden Verköstigung (freien Steuermannskost) und dem etwa erforderlichen Nachtlager (in einer auf dem Remorquer reservirten Cabine) bestehen sondern m der Retourfahrt auch noch außerdein verpflichtet, die Beqlei- tungëmannfW mit bem nässten Magie## am aceiten %Wal)e\u, rü^une^men mb # in bet eine Bett^e au berabfolgen, sowie a# im Me bie ### gana auf^rt, mittelst eifenWn unter Äugfolgung beë Wgelbeë (pr. ^ta^t 53 fr. ö. 9B.) aurüd au beförbern ^ (@. SM. o. 21. %är; 1856, %r. 8781.) Die Begleitungsgebuhren sind den Begleitungs-Individuen keines wegs von der Schifffahrts-Unternehmung unmittelbar zu erfolgen, sondern für jede einzelne Begleitung von dem Zollamte, an welches der Trans- «ÄÄtïiftÄÄK ieï) ļ n qnfr^ rC c 8 vergüten, Hkd. v. 20. Febr. 1848, Nr. 5619, Z. 3) maus einer bestimmten, febenfalíê aber ein Mr i#t überféreit tenben prtobe auf einmal au leisten, so ist aueŞ biefeë gestattet, Wenn in bie fur baë ÄiiWciöberfabren geleistete @i^^er^^emlllg aucŞ biefe Ber, öütung ausbrücklich einbezogen unb diesfalls eine besondere Bewilligung bei einer ginana« (Sanbeg,) ^irection, beren%erwaltungëgebiet bei bengabr» ten der Unternehmung berührt wird, erwirkt wurde. Der Schiffführer haftet für die richtige Abstellung' ber\efammten Schiffsladung, somit auch der angewiesenen Güter und Effecten im um geänderten Zustande an das Zollamt des Bestimmungsortes, sowie für alle jedem Waarenführer nach den Zollvorschriften zu beobachtenden Ob- ^Weiten. (#. r. 9. mi 1838, 18329.)

Access restriction

Copyright

fullscreen: Die Zollgesetze der österreichisch-ungarischen Monarchie nach dem gegenwärtigen Stande der Gesetzgebung nebst allen auf die Einhebung und Verwaltung der Zölle Bezug habenden Vorschriften und Erlässen

Monograph

Table of contents

Download

Monograph

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation