La Hongrie de l'Adriatique au Danube

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 844773522

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-50582

Document type:: Monograph

Author:: Tissot, Victor http://d-nb.info/gnd/117628085

Title:: La Hongrie de l'Adriatique au Danube

Place of publication:: Paris

Publisher:: Plon

Year of publication:: 1883

Scope:: 1 Online-Ressource (412 S., [12] Bl.)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre IX

Collection:: Economics Books

140 LA HONGRIE La kola est une voiture primitive qui a des liens de parenté étroits avec la téléga russe : elle est tout en bois; ses ridelles à jour ressemblent à deux le soleil est trop brûlant, on tend une bâche fixée à des cerceaux. Deux petits chevaux croates, maigres, mais agiles comme des sauterelles, enlèvent cailloux, on dégringole aux descentes, sans frein, sans sabot, allant d’un dessus bord. La partie de la Sagorjé que nous traversions était belle et fraîche comme les vallons de la verte Gruyère. On appelle cette gracieuse contrée la « Suisse croate » . Mais c’est une Suisse calme et tranquille, sans les grandes émotions alpestres; une Suisse d’une physionomie gaie, ouverte, souriante. A l’ho rizon, pas de cime neigeuse dressant son turban argenté, pas de grandes murailles de granit qui semblent soutenir la voûte cristalline du ciel. Par contre, des collines doux-fleurantes, bondissant sagement comme celles que l’Écriture compare aux agneaux dociles : toutes les grâces d’une nature rustique et coquette couronnée de blé et de fleurs, avec une verte ceinture de prairies et une écharpe de ruisseaux d’argent. Les forêts de sapins y sont remplacées par de véritables forêts de mais qui dressent jusque sur les mamelons et les collines leurs hampes hautes de râteliers; l’arrière-train est rempli de foin recouvert d’une peau de chèvre, sur laquelle on s’assied ou plutôt on se couche. Quand il pleut ou quand ce char avec une vitesse de trois lieues à l’heure ; et F on saute sur les Une « kola » . train de cinq cents diables. Il faut se cramponner pour n ôtre pas jeté par-

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