La Hongrie de l'Adriatique au Danube

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 844773522

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-50582

Document type:: Monograph

Author:: Tissot, Victor http://d-nb.info/gnd/117628085

Title:: La Hongrie de l'Adriatique au Danube

Place of publication:: Paris

Publisher:: Plon

Year of publication:: 1883

Scope:: 1 Online-Ressource (412 S., [12] Bl.)

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Chapitre XX

Collection:: Economics Books

DE L’ADRIATIQUE AU DANUBE* 297 A mesure que l’orateur, de sa voix vibrante, bien timbrée, développait ses arguments, b opposition se formait. Des murmures, des ricanements, des moqueries, couraient aux derniers rangs; puis, brusquement, un sourd bourdonnement s’éleva, des interpellations, des mots saccadés et incisifs, mirent comme des sifflements dans l’air. Mais, sans se préoccuper du vent d’orage qui soufflait, M. Kerkapolyi continua sa harangue avec une impas sibilité et un dédain superbes. Il parla avec une profonde éloquence ou une invincible logique, car peu a peu les bruits tombèrent, et le silence se réta- ! ■! /m,k: à u. : "jJ 1 Un électeur hongrois et sa femme. blit. Son discours dura près de deux heures. Quand il descendit de la chaise sur laquelle il s’était tenu en équilibre, les cris àeEljen Kerkapolyi! poussés par les hommes, les femmes et les enfants, éclatèrent de nouveau comme une fanfare, et le candidat reçut de tous côtés des félicitations et des poi gnées de main. L’opposition n était pas sérieuse ou pas de force à se me surer avec les partisans du candidat; elle avait montré les dents comme ces gros chiens qui aboient, mais qui ne mordent pas, et elle s était retirée. Il y a quarante ans, on voyageait en Hongrie d’une manière bien plus pit toresque qu’aujourd’hui. Les chemins de fer ont tout gâté, même le métier de brigand. Arrivé à la frontière hongroise, il fallait s acheter des chevaux et un véhicule. Une paire de chevaux coûtait deux cents francs, et 1 on avait pour cent francs un de ces longs chars hongrois, légers de forme, hauts de roues et recouverts d’une natte en roseaux en forme de toit; couché sur 38

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