La question d'Orient depuis ses origines jusqu' à nos jours

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 89315170X

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-76526

Document type:: Monograph

Author:: Driault, Édouard http://d-nb.info/gnd/116222948

Title:: La question d'Orient depuis ses origines jusqu' à nos jours

Edition:: 6. éd. mise au courant des derniers événements

Place of publication:: Paris

Publisher:: Librairie Félix Alcan

Year of publication:: 1914

Scope:: 1 Online-Ressource (XV, 411 Seiten)

Collection:: Economics Books

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DÉFINITION DE LA QUESTION D’ORIENT Méditerranée orientale, des intérêts matériels et moraux très anciens qu’elle ne peut abandonner sans trahir ceux qui sont habitués, depuis les croisades, à compter sur elle. Mais l’Autriche-Hongrie, de plus en plus danubienne, ne veut pas se laisser couper la route de l’Archipel, et l’Allemagne prus sienne, qui craint qu’elle ne se retourne vers le Rhin et i’Elbe, la pousse au sud. Mais l’Angleterre ne veut pas se laisser couper la route qui va de la Méditerranée à l’Inde, et, de Chypre, de l’Égypte, de l’Afghanistan, elle s’efforce de contenir, au delà de la mer Noire et de la mer Caspienne, (( l’énorme glacier russe » qui glisse toujours. Ainsi, autour des peuples de l’Égypte, des Sémites de la Mésopotamie, des Turcs de l’Asie Mineure, toute la descen dance deJaphet, Latins et Grecs, Germains et Anglo-Saxons, Slaves et Russes, se ruent, au pied du Toit du Monde, à la destruction de ces peuples étranges qui sont venus, comme par surprise, entre l’indus et la Méditerranée, sépa rer les deux grandes branches de la famille indo-européenne, fatalement poussées, semble-t-il, à se rejoindre. Mais cette histoire de la question d’Orient prend surtout, de nos jours, un caractère économique. Elle est une des formes de cette lutte pour la vie qui jette les uns sur les autres même des peuples parents. Le percement de l’isthme de Suez y a ramené la grande route du commerce de l’an cien continent, qui unit les 350 millions d’Européens aux 250 millions d’Hindous et aux 400 millions de Chinois, qui porte du Paeifique à l’Atlantique, par-dessus l’ancien monde, tous les produits dont est faite notre vie quoti dienne. L’Angleterre en occupe les points les mieux situés sur la Méditerranée, la mer Rouge et l’Océan Indien. Mais la France possède la côte nord et la côte sud de la Médi terranée occidentale, et elle a dans le Levant des intérêts, des traditions plus fortes encore, dans l’Extrême-Orient des intérêts plus récents qu’elle prétend faire valoir. La Russie ne consent pas à rester enfermée dans les steppes ou les plaines glacées du nord, et il lui faut des débouchés sur une mer libre, la Méditerranée, l’Océan Indien ou l’Océan Pacifique. Et toutes les autres nations de l’Europe ont besoin d’une place sur cette grande voie commerciale. Car il semble que celles qui en resteront écartées devront renoncer à jouer un grand rôle dans l’activité économique des temps prochains. L’Orient, où commença l’histoire, est redevenu le théâtre

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