Full text : La navigazione dal punto di vista economico

SOVVENZIONI  MARITTIME  437

linee  americane.  La  Grecia  concede  piccole  sovvenzioni
di  qualche  centinaio  di  mila  lire  per  la  posta  e  per  incoraggiare ­
  alcune  linee  di  navigazione.  £  più  di  recente
hanno  introdotto  sovvenzioni  con  carattere  postale  e  militare ­
  l’Argentina,  il  Perù  e  il  Brasile  (1).
Quanto  all’Italia,  che  abbiamo  lasciata  per  ultima  affine ­
  di  parlarne  con  maggiori  particolari,  essa  aveva  cominciato ­
  a  sussidiare  linee  regolari  anche  prima  della  sua
unificazione.  Senza  occuparci  del  servizio  postale  affidato
dal  Piemonte  alla  marina  militare  dal  1834  al  1849,  i
primi  esempi  di  convenzioni  marittime  anteriori  tutti  alla
costituzione  del  regno  sono:  la  convenzione  tra  il  governo
sardo  e  la  società  Rubattino  di  Genova,  conclusa  nel  1851
per  il  trasporto  della  posta  fra  Genova  e  la  Sardegna  e
più  tardi  fino  a  Tunisi;  quella  quasi  contemporanea  tra
il  governo  borbonico  e  la  ditta  Ignazio  e  Vincenzo  Fiorio
di  Palermo,  per  lo  stesso  servizio  fra  la  Sicilia  e  le  minori ­
  isole  siciliane;  la  convenzione  del  1853  tra  il  Piemonte ­
  e  la  compagnia  Transatlantica  genovese,  per  servizi ­
  regolari  con  le  due  Americhe,  e  l’altra  stipulata  poi
nel  1857  col  Fiorio  medesimo,  per  il  servizio  postale  fra
Napoli  e  la  Sicilia.  Costituito  il  regno  d’Italia,  vennero
aumentati  i  servizi  marittimi  per  provvedere  alle  comunicazioni ­
  interne,  che  per  via  di  terra  erano  lente  e  malsicure, ­
  e,  dopo  un  breve  periodo  provvisorio,  si  stipularono
nel  1862  delle  convenzioni  per  15  anni  con  alcune  compagnie ­
  di  navigazione,  per  l’esercizio  di  linee  regolari  a
vapore  fra  i  principali  porti  della  penisola  e  fra  questi
e  le  isole,  si  prolungò  fino  a  Tunisi  la  linea  interna  Genova-Palermo
  e  si  istituì  la  linea  per  Corfù  e  Alessandria

(1)  Report  ecc.,  pag.  LVI  e  225.  —  Vocino,  op.  cit.,  pag.  129-32.
—  Ani  della  Commissione  Reale  pei  servizi  Marittimi.  Imola,  1906  e
Roma,  1907,  voi.  IV,  pag.  11-24.
            
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.