fullscreen: Verkehrsgeographie der Eisenbahnen des europäischen Rußland

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Dmitrow und Werbilki sogar' 23 W liegen. Das sind allerdings Aus 
nahmen, da selbst Entfernungen von 14 und 15 W im Gouvernement 
zu den Seltenheiten gehören. Die in der Moskauer Provinz gelegenen 
Strecken der 11 von ihrer Hauptstadt ausgehenden Bahnen haben 
eine Länge von 1080 W 1 ). Da die Zahl der Aufenthaltspunkte rund 190 
beträgt, so kommt auf nicht ganz 6 W eine Station. In sämtlichen 
anderen russischen Provinzen ist die Zahl der Stationen verhältnismäßig 
kleiner, die Distanzen somit größer. 
Mit mehr oder weniger großen Einschränkungen kann man die 
Stationsdichte der zentralrussischen Gouvernements * 2 ) mit der der 
nordöstlichen Provinzen Preußens vergleichen. Freilich bleibt die 
Tatsache, daß selbst im Gouvernement Moskau, wenn auch an seiner 
Peripherie, Stationsdistanzen von 18—23 W vorhanden sind, in Preußen 
(und in Deutschland) ohne Parallele 3 ). 
Die Stationsverhältnisse im südlichen Großrußland, und den an 
schließenden kleinrussischen und politischen Distrikten mögen einige 
Beispiele beleuchten. Die große Südbahn 4 ) hat auf den Strecken Serpu- 
chow—Tula (89 W) 10, Tula —Orel (176 W) 18, Orel—Kursk (144 W) 
13 Stationen, so daß auf der 502 W (535 km) langen Hauptstrecke 
Moskau—Kursk 57 Haltepunkte liegen. Die durchschnittliche Ent 
fernung von Station zu Station beläuft sich also auf 9 W und ist somit 
ungefähr gleich der Durchschnittsdistanz auf der etwas längeren Strecke 
Eydtkuhnen—Königsberg—Kreuz (554 km) 5 ). Auf der Moskau-Kursker 
4 ) Es sind nicht berücksichtigt die Moskauer Ringbahn und einige ganz kleine 
Nebenbahnen. 
2 ) Moskau, Smolensk, Kaluga, Tula, Rjäsan, Orel, Tambow, Pensa., Die 
Stationsdistanz beträgt in diesen Provinzen etwa 8—9 W. Im nordöstlichen 
Preußen kommt auf 7 km eine Station. 
3 ) Im östlichen Deutschland sind 16 km lange Strecken jetzt die längsten 
aufenthaltlosen Trassen. Es sind die Strecken Laskowitz—Warlubien an der 
linksuferigen Weichselbahn, Weißwasser—Rietschen an der Berlin-Görlitzer Bahn, 
sowie Forst—Teuplitz (15,9 km) in der Lausitz. Im nordwestlichen Deutschland 
ist die Strecke Dransfeld—Göttingen (15,6 km), im westlichen Deutschland die 
durch den Wald „Bürge 1 ' gehende Linie Düren—Elsdorf (15 km) die längste aufent 
haltlose Strecke. Im südlichen Deutschland gibt es überhaupt keine offenen 
Strecken von 15 oder mehr km. 
4 ) Die in der Moskauer Provinz gelegene Strecke Moskau — Serpuchow hat 
bei 93 W 16 Haltepunkte. 
5 ) Während auf den später gebauten Nebenbahnen in Ostdeutschland größere 
Distanzen von vornherein seltener waren, sind auch auf den ostdeutschen Haupt 
bahnen die bedeutenderen Stationsentfernungen durch Einschiebung neuer Halte 
punkte herabgemindert worden. So sind auf der Strecke Eydtkuhnen—Kreuz 
den vorhandenen 58 älteren Stationen 11 weitere hinzugefügt worden. Immerhin 
sind auf der Linie auch heute noch 20 über 10 km lange stationsfreie Strecken 
vorhanden. Von allen deutschen Gauen hat Ostpreußen die größte Zahl längerer 
aufenthaltloser Strecken (34 von 10 km und darüber). Dann folgt das größere, 
bevölkertere und verkehrsreichere Brandenburg (29).
	        
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