Full text: Proposed new customs tariff

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bahn alle Telegraphenstangen seiner Western Union Tele- 
graphen-Gesellschaft an der Strecke jener Bahn nieder- 
schlagen. Hätten die Telegraphenarbeiter einen Streik an- 
gefangen, dann hätte sich das Geschrei erhoben, daß sie auf 
gefährliche Weise eine wichtige öffentliche Einrichtung zer- 
stört hätten, aber eine von Magnaten ausgeübte Gewalttat 
galt als heiliges Eigentumsrecht, und kein Einspruch von 
Regierungsbeamten wurde laut. 
In einem Werke, das während der Abfassung dieses 
Buches (1910) in Lieferungen veröffentlicht wurde und 
Richter Ben B. Lindsey, einen Mann von hohem Gemeinsinn, 
zum Verfasser hat, der mit den Angelegenheiten von Colo- 
rado schr genau vertraut ist, enthüllt Richter Lindsey im 
einzelnen etwas von der großen Korruption in jenem Staate. 
Er erzählt, wie beinahe alle Beamten und Richter Werk- 
zeuge der Gesellschaften sind; was für eine ungeheuer große 
Zahl betrügerischer Stimmen bei den Wahlen gezählt wer- 
den; und wie die Gesellschaften in vielen Fällen die Wahl 
oder Ernennung gerade derjenigen Richter diktiert haben, 
deren Entscheidungen für die Arbeiterklassen so drückend 
gewesen sind. Im besondern erzählt er ausführlich, wie 
im Jahre 1905 Gouverneur Peabody in betrügerischer Weise 
für gewählt erklärt wurde, und wie Peabody mit der Be- 
setzung ‚von Richterstellen im obersten Gerichtshof durch 
gewisse, von den Gesellschaften bezeichnete Männer Handel 
getrieben habe. 
Lindsey fährt fort: „Erscheint dies unglaublich ? Dannlese 
man die Berichte des obersten Gerichtshofes von Colorado, 
Bd. 35, S. 325 und das weitere. Man wird dort die Anklage 
finden, daß die Colorado- und Southern-Eisenbahngesell- 
schaft, die Denver- und Rio Grande-Eisenbahngesellschaft 
und die Staatsbehörden von Denver mit Gouverneur Peabody 
ein Abkommen getroffen hatten, wonach diese Korporatio- 
nen in die Lage versetzt werden sollten, die für den obersten 
Gerichtshof zu ernennenden Richter zu bestimmen. Man 
wird die Anklage finden, daß Luther M. Goddard von den 
Straßenbahn- und ähnlichen Konzessions-Gesellschaften als 
passender Richter bestimmt wurde, daß aber die beiden 
Eisenbahngesellschaften Einspruch gegen ihn erhoben, da er
	        
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