Full text: Die modernen Lösch- und Ladeeinrichtungen und ihre Bedeutung für die Seeschiffahrtsbetriebe

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die Löschung mit den pneumatischen Hebern. Für Dampfer 
zeigt das Beispiel folgende Zahlen: 
Die Kosten bei Anwendung spezieller Löschvorrichtungen 
(Getreide). 
Größe des Dampfers. . . .2300 Net.-Reg.-To. 
Ladefähigkeit 6000 To. Gewicht. 
Tiefgang 24 Fuß. 
Wert normal 1000000 Mark. 
Besatzung cä. 31 Mann. 
Ladung Getreide. 
Zinsen und Amortisation . .10%. 
Gebühren und Ausgaben bei Handbetrieb und bei Getreideheber. 
Nr. 
Mk. 
Mk. 
I. 
Lotsengeld 
2. 
Tonnengeld 
3- 
Hafenmeistergebühr 
zusammen 
I055.9 2 
1055,92 
4- 
(eventl. Scbleppkosten) 
5- 
Löschen: 
a) Handbetrieb 20 To. per Stunde ä 67% Pfg. 
laut Stauertarif Nr. 1 30 Tage .... 
405° — 
b) Heberbetrieb 200 Tonnen per Stunde 
ä 80 Pfg. laut Hebertarif, 3 Tage . . . 
4800,— 
6. 
Gagen: 
a) 30 Tage ä 164,61 Mk 
4938,30 
b) 3 Tage 
493.83 
7- 
Zinsen und Amortisation per Tag 273,97 Mk. 
a) 30 Tage 
8219,10 
b) 3 Tage '. 
821,91 
Summe: 
18263,32 
7 171,66 
Das Resultat ist überraschend günstig ■ für die Löschung 
mit Getreidehebern und macht es durchaus verständlich, daß 
heute durchweg das Getreide mit Hebern gelöscht wird. Es 
ergibt sich nämlich, daß mit Hebern eine Ersparnis um rund 
60,73% der früheren Gesamtkosten, d. h. bei Löschung mit 
Handbetrieb erzielt wird. Nicht ganz so günstig, aber immer 
hin noch reichlich hoch genug, um die Getreidelöschung mit 
Hebern ratsam erscheinen zu lassen, stellt sich die Ersparnis bei 
Seglern.
	        
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