Full text: Die technischen Hilfsmittel für den Transport zu Wasser und zu Lande von Fleisch in gekühltem und gefrorenem Zustande

Alsina-Brücke befinden sich noch eine Anzahl Privatkais, die dem Betrieb 
einzelner Industrien, Schmalspurbahnen usw. dienen und an denen ebenfalls 
nur Küstenfahrzeuge mit einem Tiefgang von weniger als 8 Fuß anlegen 
können. 
Der Dock-Sud-Hafen in Buenos Aires, der seinen Zugang vom Dock Sud. 
Riachuelo-Vorhafen aus hat, gehört ausschließlich der Südbahn. Seine 
Kailänge beträgt 2 km, seine mittlere Wassertiefe 24 Fuß bei Niedrigwasser. 
Er ist mit modernen Lösch- und Ladevorrichtungen ausgestattet und von 
sieben Lagerschuppen umgeben. 
Der Hafen von La Plata, wenige Kilometer von der Stadt La Plata, La Plata. 
der Hauptstadt der Provinz Buenos Aires, gelegen, ist gleichfalls ein ganz 
moderner Hafen mit steinernen Kais von .2,6 km Länge und einer durch- 
schnittlichen Tiefe von 26 Fuß bei Niedrigwasser. Seine Lösch- und 
Ladevorrichtungen werden elektrisch betrieben und zahlreiche große 
Schuppen sind vorhanden. In diesem Hafen am Anfang des Zufahrtskanals 
gegenüber dem Rio Santiago und Westkanal hat die A.-G. „Muelles y 
Depösitos“ ihre Kaianlagen von 1,75 km Länge, die zur Zeit von der Süd- 
bahn gemietet sind und hauptsächlich dem Löschen, Laden und Lagern 
von feuergefährlichen Stoffen dienen. Ein wichtiger Teil des Hafens von 
La Plata‘ ist ferner der Küstenschiffahrtshafen mit einer Zufahrt vom Ost- 
kanal aus Dieser Hafen, der nicht ganz zwei Kilometer vom Zentrum 
der Stadt La Plata entfernt liegt, ist für kleinere Fahrzeuge mit einem 
Tiefgang von höchstens 6 Fuß bestimmt; seine aus Zementikonstruktion 
bestehenden Kaianlagen sind 0,65 km lang. Der Hafen von La Plata ist an 
die Süd-, West-, Midland- und Meridiano-Quinto-Bahn angeschlossen. 
Am Rio Paranä aufwärts liegen die folgenden Seehäfen: San Nicoläs, Paranähäfen. 
Villa Constituciön, Rosario und Santa Fe, die alle mit elektrischen 
und Dampfkränen, Elevatoren und sonstigen modernen Lösch- und Lade- 
vorrichtungen ausgestattet sind. Alle diese Häfen stehen sowohl mit der 
Landeshauptstadt als mit einem großen Teil der Republik durch Bahnen 
in Verbindung. 
r ce ie! Länge Länge Raum- 
Teak Mao Ka a Daran 
bauten unter Normalnull ba 10 00. eb 
San Nicoläs . . Holz a i 0,45 13,92 80,0 
Villa Constituciön 0,50 6,34 42% 
Rosario. 1 Steinu- Holz A 5,15 62,04 240,0 
Santa Fe. 20. ) 20) 1.51 7,80 19,3 
Am Flusse liegen außerdem noch eine Anzahl Hafenanlagen, die für 
den Verkehr privater Unternehmungen, denen sie auch gehören, bestimmt 
sind. Die bedeutendsten von ihnen sind: 
Der Hafen von Campana mit einer Kaianlage von 590 m und einer 
Tiefe von 21 Fuß unter dem Normalwasserstand. Die Anlage dient den 
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