Full text: Der Weg der Reparation

Deutschland sei zu praktischer Mitarbeit bereit und hoffe, bald 
eine Verständigung erreichen zu können, damit der Wiederaufbau 
schnell vonstatten gehe, Ein bestimmter Plan dafür sei im Augen- 
blick nicht zu entwickeln, aber man könne sich vorstellen, daß 
etwa die deutsche Regierung einen erheblichen Markkredit er- 
öffne, um einen Fonds zu schaffen, aus welchem private Be- 
stellungen der Geschädigten bei deutschen Lieferanten bezahlt 
werden würden, Die Einzelheiten seien am besten in einer be- 
sonderen Kommission zu erörtern, 
Vorbedingung für die Möglichkeit der Zahlungen in Geld sei 
die Ordnung der deutschen Währung und des Reichshaushalts, 
Ob Deutschland dies aus eigener Kraft vollbringen könne, sei 
zweifelhaft, Die Möglichkeit einer Kreditoperation in größerem 
Umfange für die Stabilisierung der deutschen Währung sei ge- 
geben, weil die innere Ordnung und die Arbeitsfreudigkeit in 
Deutschland schon wiederkehrten, Sobald Haushalt und Währung 
in Ordnung seien, werde Deutschland zu zahlen beginnen, Frei- 
lich seien vorher gewisse Hindernisse zu beseitigen, die in einigen 
Vorschriften des Versailler Vertrages lägen: die Besatzungskosten 
zehrten in ihrem jetzigen Umfange wahrscheinlich alles auf, was 
Deutschland überhaupt zahlen könne. Sie müßten daher im Inter- 
esse beider Teile stark vermindert werden. Ferner sei die ober- 
schlesische Frage da, Der Verlust von Oberschlesien würde die 
deutsche Zahlungsfähigkeit erheblich schwächen, Besonders dring- 
lich sei es, daß das deutsche Privateigentum in den alliierten 
Ländern freigegeben werde, weil andernfalls das Gleichgewicht 
im deutschen Handel schwerlich wiederherzustellen sei, Das im 
Versailler Vertrag vorgesehene System des Clearingverkehrs für 
die privaten Schulden führe in der Praxis zu großen Schwierig- 
keiten, Deutschland müsse außerdem die wirtschaftliche Gleich- 
berechtigung in der Welt wieder erlangen, vor allem aber von der 
steten Bedrohung mit wirtschaftlichen Repressalien frei werden, 
Endlich sei es auch nötig, für den deutschen Handel genügend 
Schiffsraum zu belassen, Alle diese Fragen bedürften einer ein- 
gehenden Prüfung, 
Obwohl diese Darlegungen nichts besonderes Neues brachten, 
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