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Les engrais manufacturés ont continué leur essor, particuliére- 
ment marqué depuis quelques années; c'est 1a plus qu'une 
compensation & l'absence presque complete des envois de phosphates 
bruts : 
TRAFIC nord-sud. 
(Milliers de tonnes-poids.) 
1913 
1921 
1922 
1923 
1924 
1925 
Annees. 
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KEngrais 
manufacturéds. 
122 
103 
133 
226 
314 
287 
Phosphates 
bruts. 
Si, pour ensemble des marchandises nord-sud, on considére les 
destinations dans l’au-deld de Suez, on constate que I'Inde anglaise a 
recu 14,000 tonnes de plus que l'année précédente (3,655,000 tonnes 
contre 3,641,000 tonnes); Calcutta, les ports de la cote Coromandel 
et la Birmanie sont en augmentation de 124000 tonnes, mais 
Kurrachee, Bombay et les autres ports de la cote ouest sont en 
diminution de 110,000 tonnes. 
Les expéditions vers la Chine (895,000 tonnes au lien de 
1,103,000 tonnes) sont en resserrement de 208,000 tonnes; celles a 
destination du Japon (1,180,000 tonnes au lieu de 1,491,000 tonnes) 
sont en rétrogradation de 311,000 tonnes, pour la raison déja donnée. 
Au contraire, PAfrique orientale (465,000 tonnes contre 315,000 
tonnes) est en augmentation de 150,000 tonnes, par suite de ses 
importations plus nombreuses de matériel de chemin de fer, charbon 
ot ciment ; les Iles de la Sonde (870,000 tonnes contre 745,000 tonnes), 
sont en accroissement de 125,000 tonnes; les Straits Settlements 
(452,000 tonnes contre 354,000 tonnes) et I’ Australie (454,000 tonnes 
contre 368,000 tonnes) accusent des gains de 98,000 et de 86,000 
tonnes. 
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