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Les engrais manufacturés ont continué leur essor, particuliére-
ment marqué depuis quelques années; c'est 1a plus qu'une
compensation & l'absence presque complete des envois de phosphates
bruts :
TRAFIC nord-sud.
(Milliers de tonnes-poids.)
1913
1921
1922
1923
1924
1925
Annees.
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KEngrais
manufacturéds.
122
103
133
226
314
287
Phosphates
bruts.
Si, pour ensemble des marchandises nord-sud, on considére les
destinations dans l’au-deld de Suez, on constate que I'Inde anglaise a
recu 14,000 tonnes de plus que l'année précédente (3,655,000 tonnes
contre 3,641,000 tonnes); Calcutta, les ports de la cote Coromandel
et la Birmanie sont en augmentation de 124000 tonnes, mais
Kurrachee, Bombay et les autres ports de la cote ouest sont en
diminution de 110,000 tonnes.
Les expéditions vers la Chine (895,000 tonnes au lien de
1,103,000 tonnes) sont en resserrement de 208,000 tonnes; celles a
destination du Japon (1,180,000 tonnes au lieu de 1,491,000 tonnes)
sont en rétrogradation de 311,000 tonnes, pour la raison déja donnée.
Au contraire, PAfrique orientale (465,000 tonnes contre 315,000
tonnes) est en augmentation de 150,000 tonnes, par suite de ses
importations plus nombreuses de matériel de chemin de fer, charbon
ot ciment ; les Iles de la Sonde (870,000 tonnes contre 745,000 tonnes),
sont en accroissement de 125,000 tonnes; les Straits Settlements
(452,000 tonnes contre 354,000 tonnes) et I’ Australie (454,000 tonnes
contre 368,000 tonnes) accusent des gains de 98,000 et de 86,000
tonnes.
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