Stück Stück Stück Stück
1638:134878 1643: 44092 1648: 29 089 1655: 10326
1639: 34 230 1644: 40 028 1649: 30 417 1656: 9916
1640: 22 955 1645: 34 1650—52 —
1641: 40842 U 1646; 37744 1653: 9902
1642: 35 106 1647: 37650 | 1654: 34 417
Bis zum Jahre 1627 übertrafen die in englischen Schiffen beförderten ‚,ge-
webten Stoffe‘, also Textilwaren, an Zahl die in niederländischen Schiffen beför-
derten gleichartigen Waren und zwar meist recht erheblich. In dem genannten
Jahre betrug aber die Beförderung in englischen Schiffen nur 12 233 Stück. Bis
1642 schwankte das gegenseitige Verhältnis; noch in diesem Jahre wurden in nieder-
ländischen Schiffen 35 106, in englischen 40 159 Stück befördert; von 1643 bis 1649
aber (außer dem Kriegsjahr 1645) war die niederländische Beförderung weit höher,
eine Folge des englischen Bürgerkrieges. Noch 1656 war die englische Zahl nur
7272 Stück.
Auch die Produkte der niederländischen Landwirtschaft erscheinen im ost-
wärts gehenden Verkehr; so beförderten niederländische Schiffe 1595: 35, 1605:
166; 1615: 354, 1625: 2384, 1635:1793, 1646: 817 Schiffpfund Käse.
Schließlich sei noch der Hering im niederländischen Schiff-
fahrtsverkehr nach der Ostsee genannt; die Beförderung dieses
Artikels lag überwiegend in den Händen der Niederländer. Sie
betrug in Lasten:
1596: 4277 Ma 611: 9304 1626: 52540008 1643: So50
1597: 6520 1612: 10388 0 :627: 4258 1644: 10 440
1598: 7671 1613: 7353 1628: 4 733 1645: 252
1599: 8454 1614: (7.797 01629: 5571 1646: 7882
1600: 7065 1615: ©6606 1630: 17194 1647: 98092
1601: 17223 16: 06974 1631: {85 472 1648: 9 505
1602: 11 507 22547 1033: 44 867 1649:11 8028
1603: 9542 1618: 5080 1035: 25 921 1650—52: —
1604: ©6086 16190: 211823 1636; 18 391 1653: 2415
1605: 5125 1620: 087 805 16037: 45 471 1654: 9410
1606: 5 282 1621: 9004 1638: 8,035 1655: 15024
1607: W585 536 1622: 4290 1639: 9.487 1656: 2519
1608: 8 1623: 7.881 1640: 67253 1657: 3039
1609: 1024: 9021 1641: 5080
1610: 821518 1625: 10534 1642: 8841
Im allgemeinen behauptete sich also der holländische Hering
auf dem Ostseemarkt, obwohl ihm hier schon, wie auch aus den
Sundzollregistern hervorgeht, zeitweilig in dem schottischen und
norwegischen Hering starke Konkurrenten erwuchsen.
288
