Full text : Stock dividends

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que  un  deux  cent  cinquante  mülieme,  ainsi  que  les
reproductions  ä  toute  dchelle  de  ces  cartes  ou  plans
par  la  photographie  ou  tout  autre  procedd.
II.  —  Contreban  de  conditionelle.
Sont  ajoutds:  14°  l’huile  de  lin.
c)  Sperrmaßnahmen  gegen  den  deutschen
Sechandel.
(Vergleiche  Seite  26  und  115.)
Rapport  au  prdsident  de  la  Rdpublique
franijaise.  (Jour.  off.  du  16  mars  1915.)
Paris,  le  12  mars  1915.
Monsieur  le  President,
Le  gouvernement  allemand  a  ddictd  certaines
mesures  qui,  en  violation  des  usages  de  la  guerre,
tendent  ä  dvelarer  les  eaux,  qui  entourent  la  France
septentrionale  et  le  Royaume-Uni,  zone  militaire  dans
laquelle  tous  les  navires  marchands  allids  seraient
ddtruits  sans  dgard  pour  la  vie  des  dquipages  et  des
passagers  non  combattants,  et  dans  laquelle  la  navigation
  neutre  serait  exposde  aux  mdmes  dangers.
Dans  un  Memorandum  accompagnant  la  Publication
desdites  mesures,  les  neutres  sont  avertis  de  ne  pas
embarquer  de  marins,  de  passagers  ou  de  cargaisons
sur  des  navires  allids.
De  semblables  prdtentions  de  la  part  de  l’ennemi
donnent  aux  gouyernements  allids  le  droit  d’y  rdpondre
en  empdchant  toutes  espdces  de  marchandises  d'atteindre
ou  de  quitter  l’Allemagne.  Toutefois,  les  gouvemements
allids  n’entendront  jamais  suivre  lenr  ennemi  dans  la
voie  cruelle  et  barbare  qui  lui  est  habituelle,  et  les
mesures  auxquelles  ils  se  voient  forcds  d’avoir  recours
ne  doivent,  dans  leur  Intention,  comporter  aucun  risque
pour  les  navires  neutres  ou  pour  la  vie  des  personnes
neutres  ou  non  combattantes,  et  doivent  ßtre  appliqudes
en  stricte  conformitd  avec  les  lois  de  Fhumanitd.
C’est  dans  ces  conditions  et  dans  cet  esprit  qu’a
dte  consue  la  ddclaration  conjointe,  ci-aprds  annexde,
notifide  par  les  gouvemements  allies  le  1 er  mars  1915
et  qu’est  rddigd  le  projet  de  dderet,  que  nous  avons
l’honneur  de  soumettre  ci-aprds  ä  votre  haute  approbation.

Nous  vous  prions  d’agrder,  monsieur  le  President,
les  assurances  de  notre  profond  respect.
Le  President  de  la  Rdpublique  franyaise,
Sur  le  rapport  du  ministre  des  affaires  dtrangdres
du  ministre  des  finances,  du  ministre  de  la  guerre,  du
ministre  de  la  marine,
D  d  er  ht  e:
Art.  1.  —  Toutes  marchandises  appartenant  ä
des  Sujets  de  l’empire  d’Allemagne,  bu  venant  d’AIlemagne,
  ou  expddides  sur  PAllemagne,  et  ayant  pris  la
mer  postdrieurement  ä  la  promulgation  du  prdsent
dderet  seront  arrdtdes  par  les  croiseurs  de  la  Rdpublique.
Le  territoire  occupd  par  les  forces  armdes  allemandes
  est  assimild  au  territoire  allemand.

Art.  2.  —  Seront  considdrds  comme  marchandises
venant  d’Allemagne  tous  articles  et  marchandises  de
marque  ou  de  fabrication  allemandes  ou  fabriquds  en
Allemagne,  les  produits  du  sol  allemand.  ainsi  que
tous  les  articles  et  marchandises  de  quelque  nature
que  ce  seit,  dont  le  lieu  d’expddition,  directe  ou  par
voie  de  transit,  est  en  territoire  allemand.
Toutefois,  la  prdsente  disposition  ne  s’appliquera
pas  aux  articles  ou  marchandises  qu’un  national  d’un
pays  neutre  justiflera  avoir  fait  entrer  de  bonne  foi
en  pays  neutre  avant  la  promulgation  du  prdsent  dderet,
ou  dont  il  justiflera  avoir  la  proprietd  reguliere  et  de
bonne  foi  antdrieurement  ä  ladite  promulgation.
Art.  3.  —  Seront  considdrds  comme  marchandises
expddides  sur  FAllemagne,  tous  articles  et  marchandises, ­
  de  quelque  nature  que  ce  seit,  expddids  directement
  ou  par  voie  de  transit  sur  FAllemagne  ou  sour
un  pays  voisin  de  FAllemagne,  lorsque  les  documents
qui  accompagnent  lesdits  articles  ou  marchandises  ne
fournissent  pas  la  preuve  d’une  destination  finale  et
sincere  en  pays  neutre.
Art.  4.  —  Les  navires  neutres,  ä  bord  desquels
seront  trouvdes  les  marchandises  visees  ä  Farticle  l® r ,
seront  ddroutds  sur  un  port  fran^ais  ou  allid.  Lorsque
le  navire  sera  conduit  dans  un  port  franyais,  les
marchandises  seront  ddbarqudes,  s’il  n’est  statud
autrement  ä  leur  dgard,  comme  il  est  dit  ci-apres.  Le
navire  sera  ensuite  laisse  libre.
Les  marchandises  qui  auront  dtd  reconnues  appartenant ­
  ä  des  sujets  allemands  seront  mises  sous  sdquestre
  ou  vendues,  pour  le  prix  en  dtre  ddposd  ä  la
caisse  des  ddpöts  et  consignations  jusqu’ä  la  Signatare
de  la  paix,  pour  le  compte  de  qui  de  droit.
Les  marchandises  appartenant  a  des  neutres  et
venant  d’Allemagne  seront  laissdes  a  la  disposition
des  propridtaires  neutres  pour  dtre  renvoydes  ä  leur
port  de  ddpart  dans  le  ddlai  qui  sera  flxd.  Passd  ce
ddlai,  lesdites  marchandises  seront  sujettes  h  rdquisition
  ou  vendues  pour  le  compte  et  aux  frais  et
risques  des  propridtaires.
Les  marchandises  appartenant  ä  des  neutres  et
expddides  sur  FAllemagne  seront  laissdes  ä  la  disposition
des  propridtaires  neutres  pour  dtre  seit  renvoydes  ä
leur  port  de  ddpart,  seit  dirigdes  sur  tel  autre  port
franyais,  allid  ou  neutre  qui  sera  autorisd.  Dans  Fun
et  Fautre  cas,  un  ddlai  sera  flxd  passd  lequel  les  marchandises ­
  seront  sujettes  ä  rdquisition  ou  vendues  pour
le  compte  et  aux  frais  et  risques  du  propridtaire.
Art.  5.  —  Exceptionnellement,  sur  la  proposition
du  ministre  des  affaires  dtrangdres  et  sur  avis  conforme
  du  ministre  de  la  guerre,  le  ministre  de  la
marine  pourra  accorder  des  autorisations  de  passer,
seit  a  une  cargaison  ddterminde,  seit  ä  une  certaine
catdgorie  spdciale  de  marchandises  ä.  destination  ou  en
provenance  d’un  pays  neutre  ddtermind.
Toute  marehandise  venant  d’Allemagne  ne  pourra
bdndflcier  d’une  autorisation  de  passer  que  si  eile  a
dtd  embarqude  .en  port  neutre  aprfes  y  avoir  acquittd
les  droits  de  douane  du  pays  neutre.
            
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