Full text : John Pierpont Morgan, der Weltbankier

Markt dieser Gegend bringen. Dadurch konnten die
Transportkosten der Fertigfabrikate von der Fabrik
zum Absatzgebiet außerordentlich verringert werden,
denn aus diesem Absatzgebiet hereinkommende Aufträge
 würden naturgemäß an das nächste Werk geleitet
 werden. Er sah ein, daß diese Kombination die
Stahlkorporation praktisch unabhängig von allen
Eisenbahntarifen machen würde, wenigstens soweit
es sich um den mittleren Westen handelte. Oder, mit
anderen Worten, Tarife für den Transport von Eisenund
 Stahlfabrikaten, die unabhängigen Fabrikanten
genügten, würden für die gesamte Korporation genügen,
 Er legte auch die Wichtigkeit der Erlangung
von Dauerpachten oder des Eigentums der großen
Erzfelder des nördlichen Minnesota dar, und die Errichtung
 der Stahlstadt Gary am oberen Ende des
Michigan-Sees geht auf seine damals gemachten Anregungen
 zurück.
Auch mußten nach seiner Meinung die Statuten
der Gesellschaft Bestimmungen enthalten, die ihr erlaubten,
 noch manche anderen Geschäfte außer der
eigentlichen Herstellung von Eisen- und Stahlfabrikaten
 zu betreiben, Er dachte vor allem an die Befugnis,
 Erze und Kohlen enthaltende Gebiete zu besitzen
 und zu erschließen, auch solche, in denen sich
andere für die Stahlfabrikation notwendige Mineralien
 fanden, und überhaupt jede Art von Bergbau
außer vielleicht dem auf Edelmetalle zu betreiben.
Ferner sollte die Korporation das Recht haben,
Schiffe, Maschinen, Transportfahrzeuge und selbst
Wasserleitungen und Kanäle zu bauen, wenn sie es
für notwendig hielt. Ferner sollte sie berechtigt sein,
sich mit Patenten zu befassen, jede Art Fabrikation
oder Transport zu betreiben und auch sonst noch verschiedene
 wichtige Tätigkeiten auszuüben, mindestens

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