Schwierigkeit zu fürchten war, die Kontrolle zu erhalten.
 So kam es, daß Morgan, bevor das Publikum
richtig merkte, was vor sich ging, eine Macht im Eisenbahnwesen
 geworden war, die nach Kilometerlängen
und Kapital der beherrschten Bahnen einem Finanzmann
 der alten Schule einfach schreckenerregend
vorkommen mußte.
Die von J. P. Morgan im Jahre 1902 kontrollierten
Eisenbahngesellschaften:
Kilo- Kapital
meter in Dollar
— 400 000 000

Northern Securities Co.“. . .
System der Great Northern
Railway . ......
System der Northern Pacific
Railway . . . 20...
Chicago, Burlington & Quincy
Railway . ......
Southern Railway mit abhängigen
 Linien. . ..
Central of Georgia. . . ..
Louisville & Nashville . . .
Reading mit Jersey Central und
Coal & Iron Co... . . .

8 988 96 683 454

9115 177925789

13645 362357300

14368 355484309
3655 53 646 000
9936 165784 660

3429 297067290
4110 362770 756
1514 70 189 548
2251 94 012 100

Erie , . ...
Hocking Valley. .
Lehigh Valley . . „on
Atchison, Topeka & Santa Fe
(mit Harriman) . . ..
St. Louis & San Francisco (mit
anderen). . ..

12744 1445235240

‚. 0. 5644 121593125
Sıuımma:- 89299 23002949 571

* Die Northern Securities Company, die die Anteile der
Great Northern. Northern Pacific und Chicago, Burlington &

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