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Melanesien — Memel. 
Melanesien, nach der schwarzen Farbe 
der Bewohner gewählter Name des Bin- 
nengürtels der australischen Inselwelt, 
besteht ans folgenden Hauptgruppen: 
Ditti. DMeil. Bewohn. 
Neubritaniiien-Archipcl 
Salomonsiuseln. . 
Santa Cruz-Inseln 
Tucopiagruppe . . 
Neue Hebriden . . 
Neukaledonien . . 
Loyalty-Inseln . . 
Viti-Inseln . . . 
47100 
43900 
938 
66 
18227 
17080 
' 2743 
20801 
8551 
797/ 
17 
1 
240 
310 
50 
378 
364000 
5000 
650 
70000 
41694 
13174 
112272 
Ganz Melanesien: 145855 2648 606790 
Die Bewohner gehören sämtlich der Pa 
puarasse an, nur auf Tucopia sind hell 
farbige Polynesier. Mit Ausnahme von 
Neukaledonien, das mit den Loyalty-In 
seln zu Frankreich, und der Vitiaruppe, 
die zu England gehört, sind sämtliche In 
seln unabhängig. Die Vegetation ist üp 
pig. Häfen sind: Praslin und Carteret 
auf Neuirland (Neubritannierl- Archipel), 
Veracruz ans Espiritu Santo, Sandwich 
auf Mallicollo, Resolution auf Tanna 
(Neue Hebriden). 
Melbourne lspr. wellborn), Hauptstadt 
der britisch-austral. Kolonie Victoria (s.d.), 
an der Hobsonübai, Endpunkt mehrerer 
ins Inuere führenden Bahnen, Station der 
Dampferlinien R. Slaman (Hamburg), 
der Peninsular and Orientas Co. und 
Orientlinie; (issi) mit Vorstädten 280,836 
Einw. Deutsches Konsulat für die Kolonie 
Victoria; Handelskammer; Börse, Bank 
of Australasia, Bank of New South Wales, 
Bank of New Zealand, Commercial Bank 
of Australia und 16 andre Banken. — M. 
ist Sitz von 18 europäischen Passagierschiff- 
und Dampferlinien sowie vvnl3üitcrkolo- 
nialen Linien. Der Handel von Victoria 
geht fast ausschließlich über At. ; 1877 be 
trug die Einfuhr 268,8Mill. Mk., die Aus 
fuhr 272,4 Mill.Mk. ; es liefen 1760 Schiffe 
von854,782Tou. ein und 1732 Schiffe von 
828,180 T. aus. Deutsche Schiffe liefen 
1879 ein: 15 von 6654 T.. aus: 16 von 
8072 T. Wechselkurse auf London 60 
Tage nach Sicht, Britisch-Ostindien u. a. 
Memel, einer der bedeutendsteil Flüsse 
des westlichen Nußland(dort Niemen ge 
nannt) und der bedeutendste Ostpreußens, 
entspringt südlich von Minsk und mündet 
in die Ostsee. Er wird bei Bielica für klei 
nere. bei Grodno für größere Fahrzeuge 
schiffbar und tritt bei Schmalleningkcn 
ins preußische Gebiet. Von der Atmat bis 
nahe der Stadt M. hat man den König 
Wilhelms-Kanal ausgefübrt, durch den 
Seckenburger Kanal und den Fricdrichs- 
graben besteht Verbindung mit dem Pre- 
gelarm Deime von der Gilge aus. Die 
alls Preußen fallende Länge ist 236 km: 
Mcincl bis Haff 111,8 Kilon,. 
Nebenarme der Memeliiiiiiidung 63,i 
Nebenflüsse der Memel ... 22,» 
König Wilhelms-Kanal . . . 49,8 
83,6 km sind für Fahrzeuge mit 1,5 m, 156,5 
km für solche mit 1 m Tiefgang fahrbar. 
Memel, Kreisstadt int preuß. Re 
gierungsbezirk Königsberg, an der Mün 
dung der schiffbaren Dange in das Mcmc- 
ler Tief, tvelcheS das Kurische Haff mit der 
Ostsee verbindet, und der Tilsit-Memeler 
Eisenbahn; (isso) 19,478 Einw. Konsu 
late für: Belgien. Bremen, Dänemark, 
Lübeck, Mecklenburg-Schwerin, Nieder- 
lailde, Rußland und Uruguay; Handels 
kammer, Hauptzvllamt. — Der Haildcl. 
namentlich mit Holz und Getreide, ist 
die Lebensader der Stadt, doch ist der 
selbe infolge der neuen Zollgesetzgebung 
und der dadurch gesteigerten Konkurrenz 
Libaus sehr gesunken; der Gesamtwert 
betrug 1877 : 55«., 1878: 49,*«-, 
1879 nur 39,8 Mill. Mk. und zwar im 
letzten Jahr (in Mark): 
Einfuhr Ausfuhr 
Zur See 7303500 16098400 
Per Bahn 1187800 2541100 
Strom- und landwärts 11444300 1263200 
1880 sank die Ausfuhr weiter, sie be 
trug von Getreide 8130 Ton. im Wert 
oon 1,200,000 m. gegen 6,263,000 Wf. 
in 1876, und zwar sank Roggen von 
2,102,000 Mk. alls 680,000 Mk., Hafer 
voit 942,000 auf 150,000 Mk. re. Der 
Export von Holz betrug 1876 noch 
14,539,550 Mk., 1879 nur 10,177,500 
Mk.; andrewichtige Ausfuhrartikel waren 
1880: Schlagsaat 2,180,000 Mk. und 
SM* 2,750,000 m. Die ßinMr gut 
See bestand 1880 in: Salz 339,684 Etr. 
(England, Frankreich, Spanien), Stein-