Full text: Die modernen Lösch- und Ladeeinrichtungen und ihre Bedeutung für die Seeschiffahrtsbetriebe

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nach Sorten und Abnehmern, Wasser im Raum, schlechte Trennung 
der einzelnen Sorten voneinander usw., so hat doch tatsächlich 
die maschinelle Entlöschung sowohl Ersparnisse an Arbeitslohn 
gebracht — denn es werden statt der sechzig Mann Handlanger 
arbeit nur noch ein Kranführer benötigt —, ferner Ersparnisse 
an Liegezeit und infolgedessen Ersparnisse an Liegegeld, Zinsen, 
Mannschaftsgagen und -kost usw. Schließlich hat die maschinelle 
Entlöschung eine schnellere Versorgung mit Kohlen bewirkt. 
Freilich werden, wie schon gesagt, die Ersparnisse zum Teil durch 
die Kosten der maschinellen Anlage wieder ausgeglichen. 
Außer den erwähnten Anlagen, die sich im Privatbesitz 1 ) 
befinden, sind in Hamburg keine Einrichtungen für den Umschlag 
der Kohle von Schiff an Land vorhanden. Der eigentliche Kohlen 
schiffhafen liegt in Böschung, weil weitaus die meisten Kohlen 
dampfer ihre Ladung nach der Wasserseite hin löschen. 
Der Umschlag der Kohle vom Seeschiff ins Flußschiff. 
Dieser Umschlag spielt eine sehr bedeutende Rolle, da die 
im Vergleich zu ihrem Werte zu voluminöse Kohle keinen weiten 
Eisenbahntransport verträgt und deshalb auf Flußfahrzeugen land 
einwärts gebracht wird. Daneben hat aber auch das Flußschiff, 
meist die Schute, noch insofern eine große Bedeutung für den 
Umschlagsverkehr in Kohle, als es im Hafen für den Umschlag 
der Kohle im Strom das Mittelglied bildet zwischen dem Kohlen 
dampfer, welcher die Kohlen als Ladung bringt und den Dampfern, 
die eben diese Kohlen als Heizmaterial brauchen. Allerdings kann 
ein Kohlenumschlag vom Kohlendampfer zum Seeschiff direkt 
erfolgen, doch findet sich dieser Betrieb äußerst selten. 
Der Umschlag erfolgt zum Teil durch die Kraft der Kohlen 
dampfer, indem, wie vorher beim Überladen vom Kohlenschiff an 
Land beschrieben, die Kübel oder Körbe im Schiffsraum mit 
Handbetrieb vollgeschaufelt, von der Winde hochgerissen und ver 
mittelst einer Schüttrinne in die Schuten geschüttet werden. Es 
werden auch die sogenannten Donkeys verwendet, welche die reine 
Handarbeit, das Jumpen * 2 ), ersetzen, welches an und für sich als 
durchaus leistungsfähig angesprochen werden muß. Die Donkeys 
sind mit Dampfwinden ausgestattet. 
*) Stinnes, G. ra. b. H., Hamburg; Kai- und Lagerhausgesellschaft, Altona. 
2 ) Von to jump- = springen; die Kohlenjumper gehen eine kleine Treppe hoch, 
machen 2—3 Griffe am Lastseil und laufen dann, dieses festhaltend die Treppe hinunter, 
wodurch der Korb in die Höhe schnellt.
	        
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