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Mehr als zwei Jahrzehnte hindurch verharrte dann die Pro 
duktion in völliger Stagnation und erhielt einen neuen Anstoss 
erst wieder durch die amerikanischen Oelfunde von 1859 ab. 
Als es dann auch gelang, die Raffinationsmethoden etwas zu 
verbessern, hob sie sich zwar stetig, aber infolge ungünstiger 
zollgesetzlicher, Transport- und Absatzverhältnisse überaus lang 
sam : von 
219000 dz. i. J. 1873 auf 
510 000 » » » 1883 und 
1 600 000 » » » 1893. 
Dann langsam weiter steigend, betrug sie 
1895 — 2 148 000 dz. 
1896 — 3 397 650 » 
1897 — 3 096 263 » 
1898 — 3 231 420 » 
1899 — 3216810 » 
1900 — 3 253 340 » 
1901 — 4522000 dz. 1 ) 
1902 — 5760000 » 
1903 — 7 133 300 » 
1904 — 8 271 167 » 
1905 — 8 017 964 » 
Von der Gesamtproduktion entfielen 1904 auf Boryslaw al 
lein 66%, 1905 über 68 %, während die Produktion von Schod- 
nica von 1 079 700 dz. im Jahre 1903 auf 726273 dz. (= 8 3 / 4 % 
der Gesamtproduktion) im Jahre 1904 und 602018 (= 7 1 / 2 % der 
Gesamtproduktion) im Jahre 1905 zurückging. 
Von Anfang an stand die junge Industrie unter einem un 
günstigen Stern. Vor allem waren schon die Gestehungskosten 
an sich hoch. Die Bohrlöcher hatten eine Tiefe von 900—1100 m 
und vergalten das aufgewendete Kapital nicht durch eine ent 
sprechende Ergiebigkeit: in die Produktion teilen sich 342 Unter 
nehmungen, die über 400 Bohrlöcher im Betriebe unterhielten 2 ). 
Sodann wirkten eine falsche Zollpolitik der Regierung, die den 
Absatz nach dem Auslande erschwerte, ohne das Inlandsgeschäft 
zu kräftigen, die übergrosse Anzahl neu entstandener Fabriken 
und die weichende Tendenz der Preise (Rohöl kostete 1873 
fl. 11.— per 100 kg. loco Grube, 1893 nur noch fl. 3,12; in den 
letzten Jahren ist infolge der Kartellierung die Notierung um 
mehrere fl. höher) ungünstig ein. Schon 1888 hatte sich die Lage 
so bedenklich gestaltet, dass viele Raffinerien sich in diesem und 
dem folgenden Jahre zur Einstellung des Betriebes gezwungen 
sahen. Der Rest musste einen modus vivendi suchen und 
fand ihn, wenigstens vorläufig, nach grossen Schwierigkeiten den 
1. Mai 1893 durch Gründung des »Verbandes der österreichisch 
1) Nach »Nachrichten für Handel und Industrie«, 1905 Nr. 34 vom 27. März. 
2) Zeitschrift »Petroleum«, 1906, Bd, 19, S. 698.