Full text: Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

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Die Intensität nimmt also je näher an Bremen zu, bearbeitet also 
zugleich den Steuerverein stärker. Es handelt sich ja nicht wie bei 
dem Zollverein in der Weise um ein sukzessives Zusammenkommen, 
die Verhältnisse sind in bezug auf die Grenzverschiebungen stabiler, 
und die Steuervereinsgrenze ist die wichtigste innere Grenze für 
Bremen und auch in der deutschen Zollentwicklung. x ) 
b Friedrich Köllner, Sekretär hei der Königlichen Provinzial- 
Stener-Direktion zu Köln, General-Karte von dem Gebiete des deutschen Zoll- 
Vereins mit Rücksicht auf den Waaren-Verkehr unter Begleitschein-Controlle, 
insbesondere den Transithandel und die Anwendung des Transitzolltarifs, Köln, 
Eisen s. d. für die Zeit nach dem Übertritt Braunschweigs. Er hat auch 
Tabellen der Durchfuhrzoll-Sätze, welche vom 1. Oktober 1851 ab beim Transit 
durch das Zollvereins-Gebiet zur Anwendung kommen, zweite in Folge der 
Verträge mit den Niederlanden und Belgien berichtigte und vervollst. Ausgabe, 
Köln 1862, Verlag von Franz Carl Eisen, veröffentlicht. (Einteilung des Zoll 
vereins-Gebietes, Übersicht der Transitstreoken und der Transitzollsätze auch 
auf der Karte.). — Eine ältere Karte des Zollvereins erschien bis 1844 in drei 
Auflagen: L. Z i n d e 1, Zollvereins- und Handels-Karte von Prenfsen mit Ein- 
schlufs sämtl. dem Zollverbande einverleibten deutschen Staaten, auch General 
karte von Deutschland, Magdeburg Baensch. 
Folgende in Hannover durch die Sammlung der Gesetze, Verordnungen 
und Ausschreiben für das Königreich Hannover bekannt gemachte Verzeichnisse 
der Zollorte, Verzeiohnisherichtigungen etc. kommen in Betracht: Gesetz-S. 1825, 
I. Abt., no. 26, 27, S. 151; 1835, I. Abt., no. 25, S. 215, 216, 217, Anlage E, 
S. XXI —LII, Anlage F, S. LIII, a. no. 15, S. 77-176, bes. S. 89 ff., S. 96 ff.; 
1835, I. Abt., no. 28, S. 222-224; 1835, I. Abt., no. 50, S. 304-309; 1836, 
I. Abt., no. 18. S. 87—96; 1837, I. Abt., no. 6, S. 18—21; 1837, I. Abt., no. 24, 
S. 73—75 (no. 43—46, S. 131—173, 138—144, 152); 1837, I. Abt., no. 48, 
Anlage A, S. 181—183; 1844, I. Abt., no. 6, S. (15), 18—24; [1845, I. Abt., no. 21, 
S. 63—157, no. 22, S. 159—160, no. 61, S. 571—613, I. Vertr. (art. 3—5, 8, 
S. 574 ff.)]; 1845, I. Abt., no. 62, Anlage I, S. 619—623; 1847, I. Abt., no. 55, 
■S. (313), 316—319; 1847, I. Abt, no. 36, S. 177—179; (Gesetz-S. 1848, I. Abt., 
no. 58, S. 185.). 
Das Verzeichnis der im Zollvereine vorhandenen Hauptzollämter. (Grenz 
ämter), Hauptämter im Innern mit Niederlage (Packhofsstädte, Hallämter), 
Haupt-Steuerämter im Innern ohne Niederlage (auch Steuerämter oder Neben- 
Zollämter im Innern genannt) und der Neben-Zollämter I. Klasse an der 
Grenze, mit der Angabe, welchen von letzteren Ämtern, in bezug auf Begleit 
schein-Ausfertigung oder Erledigung erweiterte Befugnisse, bei welchen ein 
anderer Vereinsstaat beteiligt ist, zustehen, das nach dem Zutritt des Steuer 
vereins erschienen ist, findet sich als Nr. 124 in der Sammlung der hannoverschen 
Gesetze und Verordnungen, die auf das Zoll- und Steuerwesen Bezug haben, 
die die Bremer Stadtbibliothek unter IX. b. 226 von 1845 bis 1856 geführt hat. 
Zur Neuordnung der Verhältnisse mit dem Eintritt des Steuervereins in 
den Zollverein (Postrevision, Zoll- und Steuerämter, Übergangsabgaben) s. a. 
Hannov. Ges.-Sammlg. 1853, I. Abt., no. 99, S. 589—592; 1853, I. Abt., no. 103, 
A, S. 597—611, B, S.612; (1853, I, Abt, no. 118, S. 716, Anl. I, S. 723—728;
	        
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