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Zweites Buch, Cap. 3.
Schon unter Jacob I. wurden mehrfach Flüsse künstlich
schiffbar gemacht. ;
1699 wurden die Flüsse Aire und Calder, 1719 der
Douglas, 1720 die Flüsse Irwell, Mersy und Weaver künstlich
schiffbar gemacht zur grossen Beförderung der Gewerbe von
Lancashire. 1725 folgte der Dun. Dies Alles war aber noch
von geringer Bedeutung im Vergleich mit der Thatsache, dass
1755!) eine neue Flussregulirung des Sankey brook or river
vom Parlament genehmigt wurde, bei welcher der erste eigent-
liche Canal entstand. Bald folgten andere grössere Canal-
bauten, die zumeist von Liverpool aus angeregt wurden. Der
grosse Patron der ersten Canäle war der Herzog von Bridge-
water; der grosse Ingenieur, der sie baute, ein gewisser
Brindley. Dieser war ein ungelehrter Bauernsohn, der keine
weitere Ausbildung genossen hatte als die eines Mühlenbauers
und Zeitlebens seine technischen Berechnungen in höchst
autodidaktischer Weise ohne jede schulmässige Mathematik
anstellte. Er war eines der ersten technischen Genies, die
durch unerhörte Energie grossartige Erfolge errangen, Gross
in seiner Einseitigkeit — von ihm stammt der bekannte Aus-
spruch, die Flüsse seien in der Welt, um Canäle daraus zu
speisen — warf er sich auf eine Thätigkeit, welche unter da-
maligen Verhältnissen von gewaltigstem Einfluss war und den
Erfolgen eines anderen grossen Antodidakten, des Barbiers
Arkwright, die Wege bahnte. Durch die Canäle, auf denen
Rohstoffe und Fabrikate allgemein leicht transportirt werden
konnten, war es möglich, dass eine auf grossen Absatz specu-
lirende Industrie sich überall entwickeln konnte; sie insbe-
sondere schufen auch die allgemeine Möglichkeit der grossen
Fabrikindustrie — welche ja vor Allem Kohlen billig beziehen
muss”), In Lancashire. dem ältesten Sitze der Baumwall-
1) Aikin a. a. 0. VI,
?) Der Eifer, Canäle zu bauen, hörte dann nach Entstehung der
grossen Fabriken nicht auf und es zeigte sich dann deutlich, dass und
wie die Canäle gewissermaassen einseitig dem Handel und der grossen
[ndustrie dienten. So stritten 1793 (s. Journals XLVIII 25. Febr.) Farmer
mit Canalbauunternehmern und verlangten. dass letztere ihnen während der
