Object : Lexikon der Handelsgeographie

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Sarpsborg  —  Schanghai.

24,342,%  (¡km  (442,oi  OW.)  mit  ((g,,^
1878)667,427  Einw.—Hanptprodnkte  und
Ausfuhrartikel  sind:  Wein,  Vieh,  Blei,
Eisenerz,  Seesalz  (ca.  2  Mill.  Ctr),  Korallen, ­
  Thunfische,  Weizeil,  Ölsaat;  eingeführt ­
  werden:  Kolonialwaren,  Baumwoll-
  und  Wollwarcn,  Steinkollle.  '—Die
wichtigsten  Häfen  sind:  Cagliari,  La  Maddalena, ­
  Porto  Lorres,  Carloforte  und  Terranova; ­
  der  Schiffsverkehr  beläuft  sich  auf
ca.  5100  ein-  und  ausgelaufene  Schiffe  mit
620,000  Ton.  —  Eisenbahnen  gehen  von
Cagliari  nach  Oristano  und  Iglesias,  von
Porto  Torres  über  Sassari  nach  Ozieri.  —
Ein  deutsches  Konsulat  besteht  in  Cagliari.
Sarpöborg  (Sannesu  „  b),  Stadt  im
norweg.  Amt  Smaalenene,  am  Glommen
und  der  Bahn  Christiania-Frederikshald;
(1876)  3  330  Einw.  Deutsches  Vicekonsulat
filr  den  Zollstättedistrikt  S.  1879  liefen
48  deutsche  Schiffe  von  1104  Ton.  ein
SSSgã»'
Sarthe  (spr.  ssLrt),  Fluß  im  nordwestl.
Frankreich,  entspringt  im  Departement
T  rne  und  fällt  nach  2Ï6  km  langem  Lauf,
wovon  128  km  schiffbar,  als  Maine  (nach
dem  Zusammenfluß  mit  der  Mayenne)
nicht  weit  von  Angers  in  die  Loire.
Sassari  (spr.  ss-),  Hauptstadt  der  gleichnamigen ­
  ital.  Provinz  auf  der  'Insel
Sardinien,  durch  Eisenbahn  mit  Porto
Torres  und  Ozieri  verbunden;  (1878)
34,150Einw.  Deutsche  Konsnlaragentnr;
Handelskammer;  Filiale  der  Nationalbank,
  Banca  di  S.  Hafen  für  S.  ist
Porto  Torres.

Savanilla,  f.  Sabanilla.
Salía,mah,  Fluß  in  den  Vereinigten ­
  Staaten  von  Nordamerika,  entspringt
auf  der  Grenze  von  Südcarolina  und
Georgia  und  fällt  nach  800  km  langem
2auf  unterhalb  S.  City  in  den  Atlantischen ­
  Ocean.  Von  der  Mündung  bis
S.  City  (25  km)  ist  er  für  große  Seeschiffe, ­
  von  Juni  bis  November  für  Flußdampfer ­
  bis  Augusta  (400  km)  fahrbar.
Savannah  City,  größte  Stadt  und  bedeutendster ­
  Handelsplatz  im  Nordamerika,,.
Dtaat  Georgia,  amSavannahflnß  und  an
nach  drei  verschiedenen  Richtungen  führenden ­

  Eisenbahnen;  (isso)  30,681  Einw.
Deutsches  Konsulat;  Börse;  Zollhaus;
Merchant's  National  Bank,  Southern
Bank  of  Georgia.  —  1879  liefen  ein  :  313
Schiffe  von  220,034  T.,  aus:  239  Schiffe
von  181,361  T.  Deutsche  Schiffe  verkehrten ­
  1879  hier  36  von  28,214  T.  Hauptausfuhrartikel ­
  sind:  Banimvolle  ("1879:
701,487  Ballen  im  Wert  von  135,wo
Mill.  Mk.),  Bauholz  (vornehmlich  nach
Südamerika  und  England)  für  913,680
Mk.,  ferner  Harz  und  Terpentinöl  (nach
Deutschland  für  222,650  Mk.),  Reis,
Häute  rc.  Die  Einfuhr  bestand  besonders
in  Kaffee  (für  1,302,840  Mk.),  dann  Salz,
Superphosphat,  Melasse,  Roheisen  re.
1880  wertete  die  Einfuhr  2,0  Mill.,  die
Ausfuhr  100,77  Mill.  Mk.
Save,  700  km  langer  Fluß  Österreichs,
der  bei  Belgrad  in  die  Donau  fällt.  Die
Regulierung  des  sehr  verwilderten  LanfS
ist  in  jüngster  Zeit  in  Angriff  genommen
worden.

T-avona,  Hafenstadt  in  der  ital.  Provinz ­
  Genua,  am  Meerbusen  von  Genua
(HÜ)  cut  der  Bahn  Turin-Nizza;  (is7S)
26,512  Einw.  Deutsches  Konsulat  (Amtsbezirk: ­
  die  Stadt  S.  mit  Hafen);  Handelskammer, ­

  Handelsgericht,  Hauptzollamt; ­
  Banca  Nazionale,  Banca  di  S.  —
1879  liefen  ein:  1343  Schiffe  von  242,229

Ton.  Aus  England  wurden  1879:291,691
T.  Steinkohle  importiert,  ferner  30,416
T.  Getreide  vornehmlich  aus  Rußland.
Auf  der  Bahnstrecke  S.-Ventimiqlia  wurden ­
  1879  befördert  für  29,i  Mill.  Mk.
Vieh  und  Güter,  davon  Rindvieh  6,.-.Mill.
Mk.,  ferner  Butter,  Fleisch,  Käse.
Schanghai,  wichtigste  chines.  Handelsstadt ­
  und  Freihafen  in  der  Provinz
Kiangsu,  20  km  von  der  Küste  an  dem
für  Seeschiffczugänglichen  Wusnng,  einem
Zufluß  des  Jantsekiang;  Station  der
Dampferlinicn:  Deutsche  Dampfschiffreederei
  zu  Hamburg,  Österreichisch-Nngarischer
  Lloyd,  Messageries  maritimes,  Peninsular ­
  and  Oriental  Steam  Navigation
Co.,  Royal  Mail  Steam  Packet  Co.,  Società ­
  Nnbattino,  Union  Steamship  Co.
(London);  (1879)269,000Eiinv.,  darunter
1051  Ausländer  (200  Deutsche)  und  160
fremde  (26  deutsche)  Firmen.  Deutsches
            
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