VI
Seite.
Die wirtschaftlichen Grundsätze Friedrich des Großen S. ISO.
— Disraelis Urtheil über die Ursachen des Nothstandes in
der Landwirthschaft S. 133.
XVII. Schuh für Deutschlands Akachsvau 135.
Der Flachszoll, eine im deutschen Reichstag 1879 unerledigt
gebliebene Zollposition S. 135. — Die Unhaltbarkeit der Motive
zum Zolltarifentwurf S. 136. — Die Förderung der Leinen- .
manufactur durch Friedrich den Großen S. 138. — Eng
lands Äampfzölle und Ausfuhrprämien S. 139. — Die Auf
hebung der Zünfte in der Flachsspinnerei und Leinenweberei im
Jahre 1806 S. 140. — Die Fürsorge Friedrich Wilhelm IV.
S. 141. — Die Aufhebung des Flachszolls durch die Manchester-
partei 1865 S. 143. — Die manchesterlichen Vorschläge zur
Hebung des Flachsbaues seitens des .Üönigl. Landesökonomie-
Collegiums 1870 S. 143. — Die deutsche Gesellschaft zur
Hebung des Flachsbaues S. 145. — Die Enquöteergebuifse über
die Lage der deutschen Flachscultur S. 145. — Tie Erklärung
des Centralverbandes deitlscher Industrieller über die Einführung
eines Flachszolles S. 150. — Die Zollvorschläge des Congresses
deutscher Landwirthe S. 150. — Die vom Reichstag beschlossenen
Zollsätze für Flachs und Garn S. 151. — Die Suspendirung
des beschlossenen Flachszollcs S. 153. — Die staatSwirthschaft-
liche Bedeutung der Förderung des Flachsbaues S. 153. —
Die Handelsbilanzen der Leiueuindustrie S. 155. — Tabelle der
Mehreinfuhr au Rohslachs von 1834 — 1877 S. 160. — Jähr
licher Flachsverbrauch der deutschen Maschinenspinnerei S. 162.
— Deutschlands Flachsproduktiou im Jahre 1878 S. 163. —
Der ungeahnte Umfang der deutschen Handspinnerei und das
unsägliche Elend in derselben S. 167. — Vorschläge zur Ver
besserung der Flachscultur S. 170. — Widerlegung der Bedenken
gegen diese Vorschläge S. 172. — Die staatswirthschastlicheu
Grundsätze Friedrich des Großen und Napoleon I. über
die Pflege der heimischen Rohstosfe S. 174. — In Deutschland
bereits bestehende Zollerleichterungen und Zollrückvergütungen bei
der Ausfuhr S. 176.
XVIII. Die Arbeiter-, Doll- und Iransportfrage in ihrer Be
deutung für die Produktionskosten einer Waare . . 180.
Die Folgen der Gewerbe- unb Arbeitsfreiheit S. 18F. —
Der Freihandel ein Feind der Gesetze zum Schutz der Arbeiter
S. 184. — Die Verbesserung der socialen Lage der arbeitenden
.Klasse ist nur im Schutzzollsystem möglich S. 187. — Die Wir
kung der Transportfrage auf die Concurrenzfähigkeit der heimischen
Arbeit S. 188. — Die richtige Höhe der Zollsätze kann erst nach
Regelung der Arbeiter - llnd der Transportfrage nonnirt werden
S. 191.
XIX. Die Äewerveordnungs-Woveile vor dem Reichstag. 192.
Die Anträge der verschiedenen politischen Parteien betreffend die
Abänderung der Gewerbeordnung vom 21. Juni 1869 S. 192. —
Die Einführung von Arbeitsbüchern S. 197. — Das diplomatische
Verhalten der socialdemokratischen Reichstagspartei S. 199. —
Die Gesetze und Statuten des socialen Arbeiterstaates S. 200.
