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sich  zu  verehelichen  und  brachte  nun  seine  junge  Frau,  eine
schöne,  sehr  wohlerzogene  Dame,  welche  uns  wiederholt  durch
ihr  meisterhaftes  Clavierspiel  erfreute,  mit  herüber.  —  Der
Capitán  erzählte  uns,  dass  solche  wohlerzogenen  Leute,  die
nicht  unbedeutende  Mittel  mitnähmen,  unter  den  Cajütenpassagieren
  fast  auf  jeder  Reise  zu  finden  seien.  Englische
Farmer,  die  vielleicht  mehr  Geld  besässen  als  diese,  zögen
Deckplätze  —  der  Billigkeit  wegen  —  vor.
In  London  versammelte  sich  unsere  kleine  Expedition  von
sechs  Mitgliedern,  bestehend  aus  den  Herren  Graf  Ernst  Hoyos,
Baron  Gabriel  Gudenus,  beide  aus  Oesterreich,  und  den  drei
ungarischen  Grafen  Imre  und  Geza  Szechenyi  und  Geza  Andrassy.
Wie  sie  zu  Stande  kam,  ist  von  rein  privatem  Inreresse.  Der
Plan  meiner  Reise  wurde  schon  1879  gefasst,  als  ich  in  England
war.  Seither  habe  ich  an  demselben  gearbeitet  und  dabei  die
thatsächliche  Unterstützung  des  Herrn  Professors  Dr.  L.  v.  Stein
gefunden.  Wenn  sie  einigen  Erfolg  haben  sollte,  werde  ich
den  zum  guten  Theile  —  nebst  manchem  Anderen  —  diesem
geistvollsten  der  lebenden  deutschen  Nationalökonomen  verdanken. ­
  Die  Herren,  mit  welchen  ich  die  Reise  machte,  billigten ­
  meine  Ideen,  hatten  jedoch  einige  Absichten  bei  der  Reise,
die  den  meinigen  ferner  lagen,  und  so  haben  wir  uns  während
der  Reise  wiederholt  in  Gruppen  getheilt;  während  einer
längeren  Jagdexpedition  der  anderen  Herren  bin  ich  —  von  Salt-Lake
  -  City  bis  Chicago  —  auch  allein  gereist,  schliesslich
kamen  wir  wieder  zusammen,  verliessen  jedoch  getrennt,  in
zwei  Gruppen,  Amerika.  Graf  Andrassy  und  ich  Ende  December, ­
  die  andern  vier  Herren  schon  im  October  1881.  Staatswissenschaft, ­
  Forstwissenschaft,  Nationalökonomie  fanden  in
der  Gruppe  je  ihre  Vertreter,  dazu  kam  der  Wunsch  Einiger,
auch  die  Jagd  in  Amerika  kennen  zu  lernen,  die  für  mich  wenig
Interesse  hat.
Am  23.  Februar  1881  fuhren  wir  von  London,  am  24.
Nachmittags  5  Uhr  von  Liverpool  bei  schönem,  stillen  Wetter
ab  und  erreichten  anderen  Tages  früh  Queenstown  in  Irland,
wo  die  letzten  Passagiere  und  die  Postsachen  an  Bord  kamen.
Um  4  Uhr  45  Minuten  Nachmittags  lichteten  wir  hier  die  Anker
und  erreichten  am  5.  März  um  9  Uhr  die  Höhe  des  Leucht-