104'  L  ALLEMAGNE  ÉCONOMIQUE.
1853,  et  les  principes  proclamés  à  cette  époque  conservèrent ­
  une  autorité  incontestée  jusqu’au  traité
du  8  juillet  1867,  qui,  en  transformant  l’état  de  choses ­
  existant,  leur  fit  perdre  leur  raison  d’être.
Relativement  aux  péages  du  Rhin,  le  cabinet  de
Berlin  se  décida  aussi  à  obtempérer  aux  vœux  des
autres  cabinets,  en  entrant  dans  une  voie  jusqu’alors
jugée  par  lui  impraticable  et  par  trop  alarmante
pour  les  intérêts  des  ports  rhénans  de  la  Prusse  :
la  concession  consistait  en  ce  qu’il  soumettrait  à  ces
péages  les  articles,  notoirement  étrangers  à  P  Allemagne, ­
  alors  même  que  lesdits  articles  seraient  librement ­
  transportés  par  Coblence  vers  les  pays  situés ­
  plus  haut.
La  question  assez  secondaire  des  immunités  de
douane  fournit  matière  h  un  échange  actif  d’explications. ­
  Déjà,  en  1840,  la  Prusse  avait  fait  distribuer ­
  un  mémoire,  où  elle  s’était  appliquée  à  montrer ­
  dans  le  maintien  de  ces  privilèges  une  source
d’inégalilé  et  d’avantages  préjudiciable  à  certains
membres  de  l’Association  et  notamment  à  elle-même ­
  ;  elle  s’y  élevait  contre  des  mesures  d’exception,
que  la  continuation  du  lien  social  devait  de  plus  en
pins  tendre  à  faire  disparaître,  et  elle  estimait  que
là  où  les  conditions  spéciales  et  locales  dans  lesquelles ­
  se  trouvaient  placées  certaines  branches  de
l’industrie  militaient  pour  la  conservation  de  ces
mesures,  les  conséquences  fiscales  en  devaient  retomber ­
  privativement  sur  les  États  où  elles  étaient