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Haugesund — Havre, Le.
1879: 148 Seeschiffe von 14,972 Ton.
und 109 Fischerboote. Mit Rotterdam und
Antwerpen besteht regelmäßige Dampfer
verbindung; der Gehalt der eingelaufenen
Schiffe belief sich 1879 auf 313,401 Ton.
1879 verkehrten hier 26 deutsche Schiffe.
1879 wertete die Einfuhr 87,779,100
ŞM,Mk'Ş Wma Ņà'"
Haugcsuild, Hafenstadt in dem norweg.
Amt Stavanger, an der Nordsee; 0876)
4421 Einw. Deutsche Konsularagentur,
rejsortiert von Stavanger.
Havãna, Hauptstadt der span. Insel
Euba nnd wichtigster Handelsplatz Westin-
diens, mit vortresflichem, über 10m tiefem
Hafen, in welchem die größten Seeschiffe
an den Kais anlegen können, durch Eisen
bahnen mit den bedeutendern Städten der
Ansel verbunden; 0873) 230,000 Einw.
Deutsches Konsulat; Handelskammer,
Handelsgericht; Börse, Banco Español,
schwimmendes Dock nnd Trockendock. Der
Handel hat zwar durch den Bürgerkrieg
und die sehr hohen Differentialzölle sehr
gelitten, ist aber immer noch sehr bebem
tend und wieder im Zunehmen. 1877
wertete die Einfuhr 232,481,834, Ausfuhr
267,344,817 Mk. Bou der Einfuhr (Le
bensmittel, Tabak, Petroleuiii, Leinen-,
Baumwoll- und Wollwaren, Wein u. a.)
kamen (in Millionen Mark) von:
Spanien . . . 70,i I England. . . 59,4
Verein. Staaten 66,2 | Belgien ... 7,2
aus Deutschland nur für 508,052 Mk.
Auf Flaggen verteilt, kamen auf die spa
nische 154,8 Mill., nordamerikanischc 64,7
Mill., britische 8,9 Mill., deutsche 505,200
Mk. Der Import an Gold und Edelme
tallen 1878 ivertetc 36 Mill. Mk., davoii
46,3 Mill. Mk. aus Spanien. Die Aus
fuhr bestand 1879 vornehmlich in: Zucker
(#3,935Son., 9M# 146,3413:., fernet
Tabak (121,282 Ballen), Cigarren (129
Mill. Stück), Honig, Wachs und Rum.
Der bei weitem größte Teil der Ein - imb
Ausfuhr von Cuba (s. d.) nimmt feinen
Weg über H.; von 88 Mill. Mk. Ein-
"chmen aus Föllen, Tonnengeldern u.
»ganzen Insel 1877 entfielen 58 Mill.
Mk. auf H. — Schiffahrt. Bou den
Kampfer-linien sind die bedeutendern:
Royal Mack Steam Packet Eo., Domi-
mca-Lime, Compagnie générale trans
atlantique, Norddeutscher Lloyd, Ham
burg-Amerikanische Pakctfahrt-Aktien-
geseUschaft, Lopez-Linie, Fletcher and
Co., Mexican anb American Steamship
Co. u. a. 1880 verkehrten hier 1426
Schiffe von 1,020,131 Ton., davon 663
amerikanische mit 493,550 T., 491 spa
nische mit 291,481 T., 236 britische mit
120,130 T., 36 deutsche mit 35,787 T.
Havre, Le(spr. lo ahwr), Arrondissements-
Hauptstadt im franz. Departement Nieder-
scinc, nach Marseille der bedeutendste
Handelshafen, nach der Bedeutung der
Geschäfte die fünfte Handelsstadt Frank
reichs; 0876) 85,407 Einw. Deutsches
Berufskonsulat (Amtsbezirk: die Departe
ments Seine-Jnferieure, Eure, Calva
dos, Manche, Jlle-et-Vilaine); Handels
kammer und Handelsgericht; Börse, Suk-
knrsale der Bank von Frankreich(Gesamt-
umsah 320 Mill. Mk.), Société géné-
ralc, CréditHavrais. — Die Industrie
erstreckt sich besonders auf Schiffbau, Segel
tuchfabrikation, Kettenschmicderei, Zucker-
sabrikation rc. — Im Hafen, aus welchem
Dampfboote nach den wichtigsten See-
platzen auslaufen, verkehrten 1879 tut
Eingang . 0215 Schiffe Von 2193897 Tonnen
Ausgang. 6169 , - 2158966
Aus Deutschland kamen 173 Schisse von
200,194 T., eö gingen dahin 99 Schisse
von 71,447 T. Von deutschen Schiffen
liefen 261 (138 Dampfer) von 262,337 T.
eilt. Am bedeutendsten ist der Handel mit
den Vereinigten Staaten. — Die haupt-
sächlichstenArtikel derEinfuhr waren!879 :
604,365 Ballen Bauinwolle, 99,908 Bal-
kit #oKe, 882,380 @ädc Kaffee, 86,548
Ton. Farbholz, 4159 Kolli Jiidigo, ferner
Häute, Zucker,und Kakao, Steinkohlen,
Weizen, Eisen. Die Ausfuhr besteht beson
ders in Geweben von Wolle, Modewaren
und künstlichen Blumen, Kramwaren,
Porzellan, bearbeiteten Steinen und den
eingeführten ausländischen Produkten.
Aus Deutschland werden namentlich Wei
zen, Hafer, Gerste, Mehl, Hanf, Lein-
und Rübsamen, trockncS Gemüse und
Sprit eingeführt (zusammen 1879: 40
Mill, kg); dahin gehen: Häute, Kaffee,
