PÉRIODE DE 1834 A 1854. 85 
seaux, et qui même dans le domaine abandonné fai 
sait la part si belle et si large à leur commerce et à 
leur navigation, que le commerce et la navigation 
du dehors pouvaient être considérés comme frappés 
d’ostracisme par l’Angleterre. 
Déjà, à partir de 1815, les États-Unis de l’Améri 
que du Nord résistèrent énergiquement à ces pro 
cédés étroits et conclurent une convention basée 
sur la réciprocité, à la suite de laquelle un traité du 
2 avril 1824 valut à la Prusse cet avantage, qu’il 
mit un terme à la différence qui régnait dans la 
taxation des vaisseaux prussiens à l’introduction en 
Angleterre ou dans ses colonies de marchandises 
prussiennes, et élablit une égalité parfaite sous ce 
rapport entre les vaisseaux prussiens et anglais ; 
mais il ne fut en rien dérogé aux autres prescrip 
tions restrictives, qui avaient cours. 
Quant au Zollverein, qui ne tarda pas à se former, 
1 Angleterre ne se mit pas tout d’abord en contact 
avec lui; et même, quand la sensation produite par 
son établissement se fut apaisée, et quand ses insti 
tutions douanières, préjudiciables sans doute au 
P acement des produits britanniques" en Allema- 
r ’ consolidées, elle affecta de ne lui ac- 
corder aucune attention. Mais le traité avec la Hol 
lande la fit sortir de son apparente apathie. Cette 
circonstance que le Zollverein riposta à une mesure 
hostile par des représailles non moins sensibles à 
adversaire, et inclina ensuite vers une sorte desys-