LA  PUISSANCE  MARITIME  DE  l’ANGLETERRE.  221)
Le  plus  çjros  voilier  lancé  dans  le  Royaume-Uni  pendant
l’année  1900  était  le  Nonpareil,  de  1,982  tonnes  (perdu  depuis). ­

Les  chantiers  anglais  ont  enfin  construit  169  steamers  pour
la  pèche,  3o  dragues,  19  yachts,  i3  remorqueurs,  4  navires
pétroliers,  et  d’autres  navires  destinés  à  des  services  spéciaux. ­

ANNÉE  1901.
Quelle  est,  pour  le  début  de  la  présente  année,  la  situation
des  chantiers  anglais  ?  La  voici,  telle  qu’elle  ressort  des  statistiques ­
  du  IJoijd.
1.  Vaisseaux  en  construction.  —  11  y  avait,  au  3i  mars
1901,  444  navires  jaugeant  i,3o3,iiG  tonnes,  en  construction ­
  pour  la  marine  marchande  dans  le  Royaume-Uni.
Description.
A  vapeur.
Kn  acier
En  fer
Bois  et  mixte
Total.  .  .  .
A  voiles.
En  acier
En  fer
Bois  et  mixte
Total.  .  .  .
Total  pour  navires  à  va
peur  et  à  voiles
Il  y  a  donc  une  augmentation  de  33,000  tonnes  sur  la  période ­
  correspondante  de  l’année  1900.

3i  mars  1901.  3i  mars  1900.
Nombre.  Tonnage  brut.  Nombre.  Tonnage  brut.

4io  1,293,071  459  1,238,555
I  190  49  9,564
4  '  902  3  980
4i5  1,294,163  5ii  1,249,099
9  7,120  16  8,35o
»  »  »  ))
ao  1,833  27  2,973
29  8,953  43  11,323
444  i,3o3,ii6  554  1,260,422