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sonstater lPexistence et les ellets. Dans la mesure them. The smaller the importance the authorities
où les autorités intéressées jugeraient possible de concerned consider it possible to attach to these
diminuer limportance attachée à ces considérar considerations the more will transport itself benefit.
tions, les transports eux-mêmes en bénéficieront. AIl that can be asked of transport agents is that
Ce qui seulement peut être demandé d’eux directe- their services, on all transport routes, shall be
ment, c'est que leurs services, sur toutes les voies adequate for the needs of trade, shall be provided
de transports, soient adéquats aux besoins du com- without prejudicial discrimination between dilke-
merce, soient kournis sans discrimination préjudi- rent nationalities, and that their regime shall, as far
ciable entre les diverses nationalités et que leur as possible, not be such as to place any obstacle in
régime soit le moins propre à susciter des entraves the way of international trade, but shall, on the
au commerce international et facilite, au contraire. contrary, promote the free flow ok traffic.
le libre éconlement du trafic.
La Conférence économique a pris connaissance The Economic Conkerence bas taken note ok the
des efforts déjà accomplis par les divers Etats, efforts already made by various States, notably in
notamment au sein de VOrganisation des communi- the Organisation kor Communications and Transit
cations et du transit de Ia Société des Nations, ot the League ok Nations, to remove so kar as Pos-
pour supprimer, autant que possible, les conditions sible conditions and discriminations liable to dis-
et les discriminations susceptibles de troubler le turb the normal operation ot transports.
jeu normal des transports.
Tel est le principal but des conventions géné- Such is the principal aim of the General Con-
rales sur la liberté du transit et sur le régime des ventions on the lreedom of Transit and on the
voies navigables internationales conclues à la Con-. Regime ok International Navigable Waterways
férence de Barcelone, en 1921, et des Conventions concluded at the Barcelona Conference in 1921
générales sur le régime international des voies and of the General Conventions on the Internatio-
kerrées et sur le régime international des ports nal Regime of Railways and on the International
maritimes conclues à la Conférence de Gentve en Regime of Maritime Ports concluded at the Geneva
1923. Il est inévitable que le texte de ces conven- Conference of 1923. It is inevitable that the texts
tions puisse prêter de part et d’autre à des cri- of these Conventions should be open to criticism
tiques et ne puisse satisfaire sur tons les points Irom various quarters and should not be
toutes les thôses nationales les pIus opposées. Telles able to satisfy simultaneously the most conllict-
quelles, elles représentent un progrès notable; leur ing national contentions on all points. Such as
application complète, loyale et aussi universelle they are, however, they represent a considerable
que possible, donnerait aux transports un régime step forward; their kull and loyal application on
stable de liberté et d'équitable traitement inter. as universal a basis as possible would establish a
national dans les limites qui ont été jugées raison- siable system of liberty and equitable international
nablement possibles. treatment of transport within the limits which have
been judged reasonably possible.
TI ne paraît pas opportun de reprendre à la It would not seem opportune for the Conference
Conférence les discussions parfois très délicates – to revert to the sometimes very delicate discus-
notamment sur le cabotage, le régime des tarifs sions —notably with regard to the coasting trade,
kerroviaires, ete. + qui se sont déjà produites railway rates, etc. ~– which took place at the
dans les délibérations qui ont abouti à l’heureuse meetings which resulted in the satisfactory con-
conelusion de ces conventions; mais, si un nouvel clusion of these Conventions; but, althongh a fresh
examen du contenu de ces conventions ne paraîit examination ok the contents of these Conventions
Pas opportun, en revanche, il importe de signaler does not appear advisable, attention should be
que, surtout en ce qui concerne les Conventions de drawn to the fact that, particularly as regards the
1923 signées pourtant par un très grand nombre Conventions ok 1923, which were signed by a very
d’Etats, le cours des ratifications et adhésions est large number ok States, the progress of ratification
singuliérement lent. Il serait profondément regretr and accession has been singularly slow. It would
table, dans lintérét du commerce international, be most regrettable krom the point of view ok
qu’au moins les gouvernements qui ont signé ces international trade ik even those Governments
conventions ne les ratifient pas dans le plus brek which signed these Conventions did not ratify
délai, et que le plus grand nombre possible d'Etats them as soon as possible and if the greatest
n’y adhérent. Dans la plupart des cas, les gouverr possible number ok States did not accede thereto.
nements ont fait, eux-mêmes, en ce qui les con- In the majority of cases, the Governments them-
cernait, tous esfforts pour hâter ces ratifications, selves have made every effort to hasten these rati-
mais l’application des conventions et les ratifica. lications, but the application of the Conventions
tions indispensables elles-mêmes ne peuvent être and the essential ratilications themselves can only
assurées que si l’opinion publique intéressée des be ensured if the public opinion concerned in the
divers pays manifeste son désir que cette œurvre various countries shows a desire that this work
soit menée à terme. La Conférence économique peut should be carried through. The Economic Con-
kaire œuvre utile en adressant à ce sujet aux gour kerence would perform a useful task ik it addressed
vernements intéressés et aux milieux compétents a fresh appeal in this conneclion to the Govern-
des divers pays un nouvel appel. ments concerned and to the competent circles in
the different countries.
