Full text : Geschichte des Bremer Binnenhandels im 19. Jahrhundert namentlich unter den alten Verkehrsformen und im Übergang

—  172  —

Post  gegen  eine  Transitgebtihr  versenden  konnte,  was  in  dem  Vertrag
mit  Hannover  1851  wegen  des  deutsch-österreichischen  Postvereins
modifiziert  wurde.  Der  Postvertrag  zwischen  Amerika  und  Deutschland ­
  bot  die  Schwierigkeit,  dafs  es  siebzehn  verschiedene  deutsche
Postverwaltungen  gab,  und  dals  es  eine  Zentralinstanz,  wie  sie  der
amerikanische  Unterhändler,  der  First  Assistant  Postmaster  General
Major  Hobbie,  dessen  amerikanische  Aussprüche  sich  in  Duckwitz
Denkwürdigkeiten  anekdotisch  niedergeschlagen  haben,  als  Germany
suchte,  nicht  existierte,  sowie  dafs  die  Posttaxen  in  Deutschland
noch  verschieden  und  nach  der  Entfernung  berechnet  wurden.  Es
kam  ein  Arrangement  zustande,  wonach  Bremen  die  ausschliefsliche
Agentur  für  die  amerikanische  Postverwaltung  übernahm,  und  da
Major  Hobbie  glaubte,  sowohl  die  verschiedenen  deutschen  Postverwaltungen ­
  als  ein  Nichteinheitsporto  für  einen  Humbug  erklären  zu
müssen,  den  man  in  Amerika  nicht  verstände,  die  Vereinbarung  eines
uniform  postage  von  12  Cents  oder  4  Gutegroschen  für  ganz  Deutschland, ­
  5  cents  für  Hannover,  Oldenburg  und  Hamburg,  zustande,
dem  die  deutschen  Postverwaltungen  gewillt  gemacht  werden  müfsten.
Das  Seeporto  sollte  24  cents  betragen,  das  amerikanische  uniform
postage  betrug  damals  5  cents  bis  300  miles  und  10  cents  für
weitere  Entfernungen. 1 )
Auf  dieser  Grundlage  wurden  alle  deutschen  Postverwaltungen
aufgefordert,  dem  Vertrage  zwischen  Bremen  und  Amerika  beizutreten,
so  lange  sie  es  in  ihrem  Interesse  finden  würden,  da  Major  Hobbie
auch  noch  die  Ansicht  vertrat,  dafs  Verträge  nur  so  lange  gehalten
würden,  oder  dafs  man  vertragsmäfsig  nur  so  lange  gebunden  sei,
wie  die  Tinte  nafs  sei.  Da  das  Porto  nur  ungefähr  die  Hälfte  des
für  den  Weg  über  England  zu  zahlenden  betrug,  so  traten  in  der
Tat  innerhalb  weniger  Wochen  sämtliche  Postverwaltungen  bei,
so  dafs  1847  die  Posteinheit  aller  deutschen  Staaten  in  Rücksicht ­
  auf  die  Korrespondenz  mit  Amerika  zustande  gebracht  war.
Österreich,  das  zuerst  durch  das  an  Sachsen,  Preufsen,  Braunschweig ­
  und  Hannover  zu  zahlende  Transitporto,  das  höher  war  als
das  Gesamtporto,  gehindert  war,  trat  ebenfalls  mit  der  gesamten
Monarchie  bei,  sobald  die  Ermäfsigung  desselben  zu  diesem  Zwecke
erfolgt  war.  Es  war  ein  grofser  Sprung  von  der  Buntscheckigkeit
der  deutschen  Tarife,  die  für  Briefe  nach  Ostpreufsen,  Österreich
und  Tirol  bis  auf  einen  halben  Taler  Courant  hinauf  gingen,  auf
Hannoverscher  Postvertrag  vom  28.  Februar  1846,  amerikanischer
vom  29.  März/26.  Juni  4847.
            
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.