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orte  Mels  und  Flums  ihren  Platz  gefunden;
das  weidenreiche  Weißtannental  reicht  mit  seinen
Ausläufern  zum  Saurenstock  3056  in  und  in  die
Grauen  Hörner  2847  in  hinauf.  Von  Walenstad
  t  folgt  der  Verkehr  dem  Südufer  des  von
keinem  Dampfschiff  befahrenen  Walensees;  die  reizvolle ­
  Bahnstrecke  erinnert  mit  der  Tunnelreihe  und
ihren  Ausblicken  auf  See  und  Gebirge  an  die  Gotthardbahn ­
  am  Urnersee.  In  der  Mitte  des  linken
Seeufers  hat  die  Murg  aus  dem  steilen,  schön  gestuften ­
  Murgtal  ein  Delta  in  den  See  vorgebaut,
auf  dem  das  Dorf  Murg  steht.  An  den  Felsabstürzen ­
  des  rechten  Ufers  liegt,  nur  auf  mühsamen
Zugängen  erreichbar,  Quinten,  dessen  Name
neben  Terzen  und  Quarten  jenseits  des  Sees
auf  römische  Stationen  hindeutet.  Am  untern  Seeende ­
  steht  das  Städtchen  Wesen  am  Fuß  der  Gast-ri°nd
schräg  aufsteigenden  Nagelfluhbänke  des  Schänniserberges
  und  des  aussichtsreichen  Speer  1956  in,
gegenüber  dem  Talausgang  des  Glarnerlandes.  Eine
Bergstraße  führt  zum  Kurort  A  m  d  e  n  hinauf,  dessen ­
  Häuser  in  grüner,  sonniger  Mulde  hoch  über
dem  See  sich  ausbreiten.  An  den  inselförmig  aus
der  Linthebene  aufragenden  Sandsteinrippen  des
obern  und  untern  Buchberges  entlang  erreicht  man
über  Uz  nach  das  Seestädtchen  Rapperswil,  stetmM
das  von  grünumsponnenem  Schloß  auf  einem  Felslporn
  überragt  wird.  Die  wichtige  Rickenstraße  verbindet ­
  das  Gebiet  am  obern  Zürichsee  mit  dem  Toggenburg;
  stx  wird  vom  8,6  üm  langen  Rickentunnel
unterfahren,  der  den  Verkehr  vom  Bodensee  und
von  St.  Gallen  her,  unter  Vermeidung  des  frühern
Umweges  über  Zürich,  zum  Kanton  Glarus  und
dem  obern  Zürichsee  entlang  in  die  Jnnerschweiz
leitet.
Das  Toggenburg  ist  das  Flußtal  der  obern  T»g-,e»burg
Thur;  zwischen  den  wiesengrünen  Berghalden  der