Digitalisate EconBiz Logo Full screen
  • First image
  • Previous image
  • Next image
  • Last image
  • Show double pages
Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Einführung in das Studium der Konjunktur

Access restriction


Copyright

The copyright and related rights status of this record has not been evaluated or is not clear. Please refer to the organization that has made the Item available for more information.

Bibliographic data

fullscreen: Einführung in das Studium der Konjunktur

Monograph

Identifikator:
1002734533
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-15765
Document type:
Monograph
Author:
Schloesser, Robert http://d-nb.info/gnd/117329711
Title:
Die konsumgenossenschaftliche Gütervermittlung, ihre Technik und wirtschaftliche Bedeutung
Place of publication:
Mannheim
Publisher:
J. Bensheimer
Year of publication:
1914
Scope:
1 Online-Ressource (217 Seiten)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Contents

Table of contents

  • Einführung in das Studium der Konjunktur
  • Title page
  • Contents
  • Einleitung
  • Erster Abschnitt. Die Erklärungen der Wirtschaftskrisen und des Konjunkturwandels
  • Zweiter Abschnitt. Der Ablauf der Konjunktur in Deutschland seit der Begründung des Reiches
  • Dritter Abschnitt. Der Einfluß des Konjunkturwandels und der Krisen auf die Volkswirtschaft
  • Vierter Abschnitt. Konjunkturprognose und Konjunkturpolitik
  • Fünfter Abschnitt. Ausblick

Full text

3. Die Lage der Bevölkerung. 
121 
Veränderungen im Außenhandel gesägt worden ist. Die folgende 
kleine Aufstellung soll dies mit einigen Zahlen belegen. 
Es betrugen die Zolleinnahmen im Reiche auf den Kopf der Bevölkerung- 
Jahr 
Mark 
Jahr 
Mark 
Jahr 
Mark 
1897 
8,75 
1907 
10,93 
1911 
11,82 
1898 
9,24 
1908 
9,30 
10,95 
11,01 
1912 
11,65 
1899 
1900 
8,89 
8,74 
1909 
1910 
1913 
10,73 
In sich vergleichbar sind infolge der im Jahre 1906 vollzogenen 
Änderungen in der Höhe der Zollsätze nur die erste Periode 1898 
bis 1900 und die letzte von 1907—1913. Die Zwischenjahre sind des>- 
halb hi der obigen Tabelle fortgeblieben. Zur richtigen Würdigung 
dieser Zahlen muß man auch immer im Auge behalten, daß in diesem 
ganzen Zeiträume das Volkswachstum und die Zunahme der Einfuhr 
sehr groß gewesen sind, daß also die Z olleinnahmen nach der stei 
genden Richtung hin tendierten. Der Rückgang derselben bei einer 
Verschlechterung der Konjunktur fällt dieser Tatsache gegenüber 
doppelt ins Gewicht. Man erkennt aber deutlich, wie in den Jahren 
1900,1908 und 1913, den Jahren, in denen eine Depression in Deutsch 
land einsetzte, die Einnahmen aus dieser Quelle zurückgegangen sind. 
Da wir oben gesehen haben, daß mit einem Rückgänge der Kon 
junktur auch der Verbrauch an vielen Gegenständen zurückgeht, so 
ergibt sich daraus auch ohne weiteres, daß die entsprechenden Ver 
brauchsabgaben in solchen Zeiten auch sinkende Einnahmen abwerfen 
müssen, oder daß wenigstens vorhandene Steigerungstendenzera der 
selben eine Unterbrechung erfahren. Es sei nur darauf hingewiesen, 
daß von dem Jahre 1907 auf das Jahr 1908 im deutschen Zollgebiet 
die Einnahmen aus der Biersteuer um 7,6 Millionen Mark zurück 
gegangen sind. Auch bei anderen Verbrauchsabgaben, auch auf dem 
Gebiete der Besteuerung von Vermögen und Einkommen, zeigen sich 
ähnliche Schwankungen. 
Wenn wir das bisher Gesagte zusammenfassen, so haben die 
vorausgegangenen Darlegungen einen tief einschneidenden Einfluß des 
Konjunkturwandels auf die wirtschaftlichen und sozialen Verhältnisse 
in einem Lande und auf die Lebenslage der Bevölkerung gezeigt. Es 
handelt sich hier in gewissem Sinne um typische Einwirkungen von 
Hochkonjunktur und Depression, um Einwirkungen, welche sich in 
ähnlicher Weise in allen Ländern und in allen Zeiten zeigen. Schon 
aus dem bisher darüber Gesagten ergibt sich, welch weittragende 
Bedeutung es für das wirtschaftliche und soziale Leben eines Volkes
	        

Download

Download

Here you will find download options and citation links to the record and current image.

Monograph

METS MARC XML Dublin Core RIS Mirador ALTO TEI Full text PDF EPUB DFG-Viewer Back to EconBiz
TOC

Chapter

PDF RIS

This page

PDF ALTO TEI Full text
Download

Image fragment

Link to the viewer page with highlighted frame Link to IIIF image fragment

Citation links

Citation links

Monograph

To quote this record the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Chapter

To quote this structural element, the following variants are available:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

This page

To quote this image the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Citation recommendation

Transportation and Communication in the United States 1925. Gov. Print. Off., 1926.
Please check the citation before using it.

Image manipulation tools

Tools not available

Share image region

Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Contact

Have you found an error? Do you have any suggestions for making our service even better or any other questions about this page? Please write to us and we'll make sure we get back to you.

Which word does not fit into the series: car green bus train:

I hereby confirm the use of my personal data within the context of the enquiry made.