Weltporto-Reform

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1008918695

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-20162

Document type:: Monograph

Author:: Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883

Title:: Weltporto-Reform

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen

Year of publication:: 1910

Scope:: 1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)

Digitisation:: 2017

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Kapitel V. Der Chinesische Weltpostverein

Collection:: Economics Books

— 73 — Dif f erential-Brief-Zoll gehemmt und belästigt werden? Bei den anderen Staaten liegt es meist ebenso. Wir sonderbaren Europäer! Die Chinesen, 330 Millionen in China und 13 Millionen in den Postvereinsländern, bevorzugen wir in ihrem internationalen Postverkehr und machen sie zur meist begünstigten Nation, doch uns selber benachteiligen wir. Und da erlauben wir uns noch oft, über die bezopften Söhne des Himmlischen Reiches wegen ihrer Reformabneigung zu spotten! Wir tun das Entbehrliche und das Notwendigere unter lassen wir. Eür die 270 000 Briefe aus Deutschland nach dem fernen China (deutsche Postanstalten) (1906) gilt das Zehn Pfennig- Porto, ebenso für die 488 000 Briefe nach Kiautschou, aber für die 15,6 Millionen Briefe nach dem angrenzenden Frankreich, die 10,8 Millionen nach Holland, die 13 Millionen nach der Schweiz, die 11,4 Millionen nach Russland und die 8,5 Millionen nach Belgien, für die keinerlei Transitgebühr zu bezahlen ist, wie meist nach China, dahin muss man 100% mehr oder 20 Pf. bezahlen, trotz des Ungeheuern Handelsverkehrs und der viel, viel grösseren Dringlichkeit eines billigeren Portos. Auf dem Weltpostkongress zu Rom (1906) war China bereits zum zweiten Mal bei solchen Verhandlungen vertreten, und der chinesische Bevollmächtigte sprach die Hoffnung aus, dass sein Vaterland, dem die Beseitigung der vielen Privatposten bisher noch nicht gelungen sei, spätestens auf dem nächsten Kongress — voraussichtlich 1912 in Madrid — seinen Beitritt verwirklichen würde. Deshalb wurde China das Protokoll zur nachträglichen Unterzeichnung des Weltpostvertrags für alle Fälle offen gehalten. Mit mehreren Staaten hat es übrigens Verträge abgeschlossen, wonach der Weltposttarif im Wechsel verkehr gilt. Aber ist der vorhandene chinesische AVeltpostverein, dessen Bevölkerungszahl die des offiziellen AA'eltpostvereins bereits übertrifft, denn nicht eigentlich schon eine vorge schrittenere und vorteilhaftere Einrichtung für die Söhne des Himmlischen Reiches sowohl wie für die dortigen Europäer? Würde Chinas Beitritt zur Union postale Universelle mit ihrem so viel höheren Porto bei Abschaffung derNo full text available for this image

Access restriction

Copyright

fullscreen: Weltporto-Reform

Monograph

Chapter

Table of contents

Download

Monograph

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation