Digitalisate EconBiz Logo Full screen
  • First image
  • Previous image
  • Next image
  • Last image
  • Show double pages
Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Weltporto-Reform

Access restriction


Copyright

The copyright and related rights status of this record has not been evaluated or is not clear. Please refer to the organization that has made the Item available for more information.

Bibliographic data

fullscreen: Weltporto-Reform

Monograph

Identifikator:
1008918695
URN:
urn:nbn:de:zbw-retromon-20162
Document type:
Monograph
Author:
Jürgensohn, Arved http://d-nb.info/gnd/1045767883
Title:
Weltporto-Reform
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen
Year of publication:
1910
Scope:
1 Online-Ressource (XXIV, 317 Seiten)
Digitisation:
2017
Collection:
Economics Books
Usage license:
Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:
Monograph
Structure type:
Chapter
Title:
Kapitel VII. Welt-Pennyporto und Postfinanzen
Collection:
Economics Books

Contents

Table of contents

  • Weltporto-Reform
  • Contents
  • Title page
  • Vorrede und Einleitung
  • Kapitel I. Das Inlandsporto als Auslandsporto
  • Kapitel II. Die Weltportobewegung des letzten Jahrzehnts
  • Kapitel III. Der Entwicklungsgang des In- und Auslandsportos
  • Kapitel IV. Der Siegeszug des internationalen Pennyportos
  • Kapitel V. Der Chinesische Weltpostverein
  • Kapitel VI. Die Transitgebühren im Weltpostverkehr
  • Kapitel VII. Welt-Pennyporto und Postfinanzen
  • Kapitel VIII. Verkehrssteigerungen nach Portoermässigungen
  • Kapitel IX. Einnahmeausfälle und Mehrausgaben
  • Kapitel X. Reformvorschläge
  • Kapitel XI. Weltverkehr, Weltbriefmarke und Weltmünze
  • Anhang. Kapitel XII. Die Sonderpostenvereine im Weltpostverein

Full text

102 
auf auch gar keinen Wert, da sie ,,nach einem Ver 
fassungsgrundsatz der Vereinigten Staaten nicht als 
Finanzinstitut angesehen werden, vielmehr im allge 
meinen nur ihre Ausgaben decken soll“ 2 ). 
Deshalb arbeitet sie schon etwa ein Jahrhundert lang fast 
immer mit grossen Fehlbeträgen 3 ), und sobald einmal Über 
schüsse eintreten, werden sogleich Portoherabsetzungen 
vorgenommen oder kostspielige neue Üostanlagen und 
Verbesserungen geschaffen. Das Verwaltungsjahr 1906/07 
weist einen Fehlbetrag von 10,1 Millionen Dollar (42.4 
Millionen Mark) auf. Diese hohen Unterbilanzen sind die Pegel, 
namentlich in der letzten Zeit, wo der unrentable Landbestell 
dienst unter Aufwendung von 80 Millionen Dollar immer weiter 
ausgebaut wurde. Im letzten Jahrhundert belaufen sie sich viel 
leicht auf eine Milliarde Mark. 
Ob ein Postbetrieb mit dauerndem Defizit gerade nach 
ahmenswert sei, darüber lässt sich streiten; aber hier ist doch 
der Grundsatz, dass die staatliche Post keine Finanz- und Er 
werbsanstalt, sondern ein gemeinnütziges — und zugleich in 
direkt viel mehr nützendes — Institut sein müsse, aufs schärfste 
durchgeführt. 
Auch Stephan („Gosch, d. preuss. Post“, S. 729), der die 
fiskalischen Interessen nie zu kurz kommen liess, hat sich 
zwar nicht gegen Überschüsse, aber doch gegen zu hohe Über 
schüsse ausgesprochen, wie sie z. B. unter dem preussischen 
Generalpostmoister von Nagler (im Jahio 1825 etwa 33% der 
3 ) So drückt sich Stephan in seiner „Geschichte der preussischen 
Post“ (S. 651) über das amerikanische Postwesen aus. In der Verfassung 
selbst habe ich freilich eine solche Bestimmung nicht entdecken können; 
doch der erwähnte Grundsatz wird von jeher dnrehgeführt oder noch nicht 
einmal durchgeführt, soweit er die Deckung betrifft. 
3 ) Die Post der Vereinigten Staaten hatte in dem Jahrzehnt von 
1896—1905 ein Betriebsdefizit von 363,78 Millionen Pranken, wie 
man aus der Berner Weltpoststatistik feststellen kann, also durchschnitt 
lich im Jahre 36,37 Millionen Franken oder 29 Millionen Mark, 
im Jahre 1897 sogar das imposante Defizit von 57,62 Millionen Franken, 
auch 1904 und 1905 noch je 53 Millionen Franken (= 42,4 Millionen Mark). 
Im Laufe des 19. Jahrhunderts hat sie jedoch durchschnittlich alle 10 Jahre 
ihre Einnahmen vordoppelt.
	        

Download

Download

Here you will find download options and citation links to the record and current image.

Monograph

METS MARC XML Dublin Core RIS Mirador ALTO TEI Full text PDF EPUB DFG-Viewer Back to EconBiz
TOC

Chapter

PDF RIS

This page

PDF ALTO TEI Full text
Download

Image fragment

Link to the viewer page with highlighted frame Link to IIIF image fragment

Citation links

Citation links

Monograph

To quote this record the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Chapter

To quote this structural element, the following variants are available:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

This page

To quote this image the following variants are available:
URN:
Here you can copy a Goobi viewer own URL:

Citation recommendation

Weltporto-Reform. Druck und Verlag von Liebheit & Thiesen, 1910.
Please check the citation before using it.

Image manipulation tools

Tools not available

Share image region

Use the mouse to select the image area you want to share.
Please select which information should be copied to the clipboard by clicking on the link:
  • Link to the viewer page with highlighted frame
  • Link to IIIF image fragment

Contact

Have you found an error? Do you have any suggestions for making our service even better or any other questions about this page? Please write to us and we'll make sure we get back to you.

What is the first letter of the word "tree"?:

I hereby confirm the use of my personal data within the context of the enquiry made.