Kurzer Bericht über Arbeiten zu Eignungsprüfungen für Flieger-Beobachter

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1014961696

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-24256

Document type:: Monograph

Author:: Benary, Wilhelm http://d-nb.info/gnd/129586293

Title:: Kurzer Bericht über Arbeiten zu Eignungsprüfungen für Flieger-Beobachter

Edition:: Sonderabdruck aus der Zeitschrift für angewandte Psychologie

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: Verlag von Johann Ambrosius Barth

Year of publication:: 1920

Scope:: 1 Online-Ressource (61 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: 2. Bericht über die Versuche zur psychologischen Eignungsprüfung für Beobachter bei der Flieger-Ersatzabteilung 5 in Hamburg

Collection:: Economics Books

EHWMHHBMI ■ 32 W. Benary. [16, 279] Weg 4. Ich habe wieder versucht, Stadien zu bilden. Der erste Schritt war schwer zu merken, er war lang und hatte nur das deutlich, dafs man un gefähr immer auf der geradausgehenden Linie bleiben mufste, bis auf die eine Knickung ganz am Anfang. Dann kam ein Eisenbahngeleise, das half sehr. Dann bis zu einer Hauptstrafse einfach „auf dem Weg bleiben“, und von der Hauptstralse wiederum dasselbe bis zum Ende. Dieses Einhalten des Weges ist nicht so gemeint, dafs ich mir irgendwelche Hauptrich tungen im grofsen und im objektiven Raum merke, sondern ich bleibe auf dem Weg von Schritt zu Schritt. Auch hier ist etwas Summatives. Ob der Weg Biegungen macht,- oder dauernd seine Richtung ändert, ist gleich. Die Raumkoordinaten spielen keine Rolle. Ich weifs auch gar nicht, wo es hingeht. Es ist so, als wenn der Weg irgendwie anders wäre. Davon gab es im ganzen nur zwei Ausnahmen (a und b). In der zweiten Hälfte des ersten Stadiums, und ganz am Schlafs. Beide Ausnahmen habe ich mir gemerkt. Beim Rückweg klappte es mit der ersten Ausnahme, und ich war froh, dafs ich bis zur Hauptstralse gekommen war. Dann war ich vollständig unsicher geworden, ich befand mich in einer ganz fremden Gegend (es war aber objektiv richtig!]. Trotzdem sagte ich mir: Halte dich wenigstens an das eine Kriterium, halte dich auf dem Weg. Und das hielt ich bis zum Schlafs durch. Wufste, dafs also ein Fehler da sein mufste, denn die zweite Ausnahme kam nicht. Aber jedes Suchen nach dieser zweiten Ausnahme war absolut aussichtslos, denn ich hatte gar keine Anhaltspunkte, um irgendwelche Einzelheiten, oder sonst irgend etwas wiederzuerkennen. Bei dem Einhalten des Weges handelte es sich um eine kinästhetische Struktur. „Auf dom Weg bleiben“ heifst, den Rumpf nicht nach links oder rechts drehen. Ob er objektiv allmäh lich Schwenkungen macht, und wie er zu irgendwelchen abstrakten Ko ordinaten steht, ist gleich. Ein Beweis dafür, dafs das Verhalten vor allem auf dem Vorherrschen kinästhetischer Inhalte und auf deren Einprägung beruht, nicht aber auf der Einprägung optischer Totalbilder oder Summen ist 1. die Unfähigkeit, der Aufgabe in der Weise nachzukommen, wie bei Weg 1 und 3 verlangt wurde, und 2. die vollständige Desorientierung, wenn die kinästhetischen Anhaltspunkte verlorengehen; dann kann nur noch nach irgendwelchen gedächtnismäfsig eingeprägten, aber rein abstrakten Merkmalen der Versuch zu Ende geführt -werden. Bei einem solchen Verfahren haben Hinweg und Rückweg überhaupt nichts mehr miteinander zu tun. Der Rückweg ist gewissermafsen eine erstmalige Leistung, entsprechend einer sich selbst gegebenen Instruktion. Der Hinweg hat also blofs die Bedeutung, dafs überhaupt diese Instruktion gegeben werden konnte (so wurde bei diesem Weg verfahren von der Kreuzung mit der grofsen Strafse ab bis zum Schlufs). Zusammenfassung. Das optische und das kinästhetische Moment in der Orien tierung treten hier deutlich auseinander. Ob in der Praxis des

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