Kommentar zum Gesetz über eine Kriegsabgabe von Vermögenszuwachs und zum Gesetz über eine außerordentliche Kriegsabgabe für das Rechnungsjahr 1919 vom 10. September 1919

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1016238525

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-55274

Document type:: Monograph

Title:: Kommentar zum Gesetz über eine Kriegsabgabe von Vermögenszuwachs und zum Gesetz über eine außerordentliche Kriegsabgabe für das Rechnungsjahr 1919 vom 10. September 1919

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Verlag von Otto Liebmann

Year of publication:: 1920

Scope:: 1 Online-Ressource (XXIII, 548 Seiten)

Collection:: Economics Books

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112 VIII. Das Schreckgespenst der Trusts. Gewinn für Anlagekapital herauspressen; weder ein Monopol noch ein Verkehrsmittel, noch eine Fabrik. Jeder darauf zielende Ver such muß mit einem Fehlschlage, der mit dem vorübergehenden Erfolge eines so törichten Beginnens im Verhältnisse steht, endigen. Es ist einfach lächerlich, wenn Leute glauben, sie könnten dadurch, daß sie in einem und demselben Zimmer beraten und Resolutionen fassen, die großen Gesetze ändern, welche die menschlichen An gelegenheiten in der Geschäftswelt regieren, ganz gleichgültig, ob solche Leute Eisenbahnpräsidenten, Bankiers oder Fabri kanten sind. Die Trustmode hat nur noch eine kurze Lebensspanne vor sich; zweifellos wird ihr nach der nächsten Periode geschäftlicher Depression eine neue gleich törichte Mode folgen; aber darin liegt keine, auch picht die geringste Gefahr; gesunden Geschäftsprinzipien kann kein ernstlicher Schaden aus all diesen Bewegungen er wachsen. Die einzigen, welche die Trusts zu fürchten haben, sind diejenigen, die Narren genug sind, sich daran zu beteiligen. Der Konsument und der Versender, nicht der Fabrikant und der Eisen bahnbesitzer, werden stets dabei das Fett abschöpfen. Seitdem ich das vorhergehende niedergeschrieben, ist auf der Bildfläche eine neue Art erschienen in der Form des präsidialen Abkommens; eines Abkommens unter Gentlemen, in welchem die Beteiligten sich verpflichten, die zukünftige Entwicklung des prächtigen, unter den Gesetzen natürlichen Wachstums arbeitenden amerikanischen Eisenbahnwesens zu kontrollieren, einzuschnüren und festzuhalten; alles das in einer Zeit, da das Land dessen Weiterer Entwicklung mehr denn jemals bedarf. Diese Gentlemen wollen nicht etwa neue Bahnen bauen, welche dem Publikum die Vorteile einer gesunden Konkurrenz verschaffen, noch wollen sie den Bau solcher Bahnen späterhin erlauben. Man darf sicher sein, auch dieses Spielzeug wird, gerade wie seine Vorgänger, bald zugunsten eines anderen verworfen; und dann werden dieselben Leute, die jetzt von dieser neuen Knarre so sehr entzückt scheinen, diese selbe Knarre mit der größten Verachtung ansehen; die gleichen Gentlemen werden dann auch an dem guten Werke der weiteren Entwicklung des bestehenden Bahnsystems teilnehmen, wo und wann sie irgend an die Möglichkeit glauben,

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