Der Salzhandel, die Salinen und Salzbergwerke Württembergs im 19. Jahrhundert

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1023136384

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-39354

Document type:: Monograph

Author:: Neumann, Paul

Title:: Der Salzhandel, die Salinen und Salzbergwerke Württembergs im 19. Jahrhundert

Place of publication:: Tübingen

Publisher:: Druck von H. Laupp jr.

Year of publication:: 1912

Scope:: 1 Online-Ressource (III, 175 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: II. Abschnitt. Die einzelnen Salinen und Salzbergwerke

Collection:: Economics Books

156 gen Schichten zu fördern, wobei 2 Förderkörbe mit je 2 nebeneinander befind lichen Wagen tätig sein sollten. Förderkorb und Wagen wurden zusammen mit 1250 kg Nutzlast angenommen. Es waren so bei einer Förderung von 1000 000 kg Steinsalz rund 800 Züge notwendig. Da nach der Teufe für einen Zng 30 Sekunden Dauer und dieselbe Zeit für An- und Abschlagen des Korbes anzu setzen war, im ganzen also eine Minute Dauer, so ergaben sich für 800 Züge 800 Minuten oder 13 Stunden 20 Minuten. Zwei 8stündige Schichten, also 16 Stunden mußten hiernach das Fördermaximum von 1000 t Salz leicht be wältigen. Auf Grundlage dieser Berechnung wäre ein Schachtdurchmesser von 4 in genügend gewesen, um jedoch für die Zukunft eine Steigerung der Förde rung zuzulassen, wählte man einen lichten Schachtdurchmesser von 5 in. Nach Fertigstellung des Schachtes richtete man neben der Hauptförderung noch eine Hilfsfördernng ein. Die Abteufung des Schachtes bewirkte man in Ziegelstein- mauerung von Hand bis 216 in; die ersten zehn Meter der Schachtmauer haben eine Stärke von 5 Ziegeln, im weiteren Verlauf weist die Schachtmauer dann 2 l l 2 Ziegel auf. Der Schacht wird unten durch einen ausgemauerten Sumpf abgeschlossen. Das Salzlager ist durch drei Sohlen aufgeschlossen und zwar hat man die erste Sohle bei einer Teufe von 177,4 in, die zweite Sohle bei 192,2 in und die dritte bei 207,4 in angesetzt. Nach dem Abbauplau wollte man zuerst die untere Hälfte des Lagers in Angriff nehmen, d. h. die Höhe von der 3. Sohle (207,4 rn) bis zur Streckensirste der 2. Sohle (188 in) abbauen, was also einer Abbauhöhe von etwa 19 in entsprach. Auf der dritten Sohle hat man von Osten nach Westen Ausrichtungsstrecken von 5 in Breite und 4 in Höhe angelegt. In denselben Abmessungen hat man östlich und westlich des 124 na langen und 100 na breiten Schachtsicherheitspfeilers Querstrecken aufgefahren, und zwar in Abständen von 100 in. An dieser Stelle sei auch einer eigenartigen, im Salzwerk Heilbronn unter Tage befindlichen Schöpfung gedacht. Es ist dies eine zu einem Festsaal aus gebaute Firste, die auf den Besucher einen überaus nachhaltigen Eindruck macht. Eine in das Salz gehauene Grotte mit davor befindlichen Tannenbäumen ge staltet das Bild noch fesselnder. Zahlreiche elektrische Glühlampen in verschie denen Farben verleihen dem Raum Festesglanz, wobei das Salz mit seinen schillernden Kristallen von magischer Wirkung ist. Lange Festtafeln durchziehen die hochgewölbte Firste, die hier etwa 180 in unter der Erde in der Bauart wie ein Kirchenschiff wirkt. Es muß ein eigenartiges Bild sein, hier unter der Erde die Bergleute mit ihren Frauen und Kindern zu frohem Feste an den ge- schmückten Tafeln bei Musik versammelt zu sehen, wobei auch die Beamten des Werkes ihren gemessenen Anteil haben. Das Ganze zeugt von dem freundlichen Zusammenwirken zwischen Direktorium und Arbeiterschaft. Ueber die auf dem Salzwerk Heilbronn befolgte Abbaumethode ist folgen des zu sagen. Im allgemeinen handelt es sich zu Heilbroun um Oerter- und Firstenbau, also um eine Abbaumethode, die für den Steinsalzbergbau als vor herrschend zu bezeichnen ist. Ein Abbauverfahren, das man sowohl im Staß- furter Kalibergbau, wie auch zu Schönebeck antreffen kann. Zu Heilbronn hat man nach je zwei Querstrecken Abbauörter von 15 in Breite, 19 na Höhe und 100 in Länge ausgeschossen. Zur Stütze des Hangenden läßt nian zwischen den Abbauörtern Sicherheitspfeiler von 10 in Breite und 100 in Länge stehen. Der Abbau vollzieht sich in der Form, daß man von beiden so hergerichteten

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