Einführung in das Studium der Konjunktur

Borrowing and business in Australia

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1027870953

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-44841

Document type:: Monograph

Author:: Mombert, Paul http://d-nb.info/gnd/117125342

Title:: Einführung in das Studium der Konjunktur

Edition:: Zweite, verbesserte und vermehrte Auflage

Place of publication:: Leipzig

Publisher:: G. A. Gloeckner, Verlagsbuchhandlung

Year of publication:: 1925

Scope:: 1 Online-Ressource (275 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: Erster Abschnitt. Die Erklärungen der Wirtschaftskrisen und des Konjunkturwandels

Collection:: Economics Books

CO Geltende Tarife, Vorbemerkungen. B. der Proccutsatz der Bruttoein nahme, welchen die sämmt- lichen Ausgaben beanspruchten die Durchschnittsrente des Anlagekapitals in Preussen 1860 . 51,30/0 1861 . 50,7 „ 1862 . 48,9 „ 1863 . 51,6 „ 1864 . 49,2 „ 1865 . 48,9 ,, 1866 . 52^^ ^ 1867 . 54,4 ,, 1869 . 52^ ^ l^mu 52 ^ 1871 . 54,4 „ 1872 . 60^ ^ 1^^. 6^4^ 1874 . 69,7 ,, im vereinigten in Preussen, oiine im vereinigten Künigreich Garantiezuschuss, Königreicii 470^ 48 „ 49 „ 48^ 47 „ 48 „ 49 „ 50 „ 49 ,, 48 „ 47 „ 49 „ 53» 55 ,, 4,64 0/,j 4,19 O/o 5,07 ,, 4,06 ,, 4,85 ,, 3,86 ,, 5,26 ,, 3,99 ,, 5,68 ,, 4,23 ,, 5,98 ,, 4,11 ,, 5,75 ,, 4,02 ,, 5,54 ,, 3,91 ,, 5,67 ,, 4,22 ,, 5 88 ,, 4,41 ,, 6,07 „ 4,06 ,, 5,54 „ 4,77 ,, 4,64 » 4,59 » 4,06 ,, 4,37 ,, r {'■ f Die gegen England anffallende Steigerung des Einnabm®' Procentsatzes, welchen die Ausgaben in Preussen betrage^' erklärt sich grösstentheils aus den eingetretenen bedeute^' , den Tarifermässigungen : der Einführung und Ausdehnung : Pfennigtarifes und demnächst dem Auftreten des Wagenrauhi' tarifs. Die grosse llerabdrücknng der Frachtsätze im letzter^'' , hat bekanntlich auch weitgehende Ilückwirkungen auf vie^^ ; Classifications-Tarife gehabt*). Zu einer Vergleichung des durchschnittlichen Verkehi’^> welcher sich über einen Bahnkilometer bewegt, und hiß^ *) Die Verkehrseinnahme pro Zugkilometer — Extraordinarien geschlossen — betrug in England 1865: 3,2 Mark, 1874: 3,52 Mark; Preussen 1865: 5,29 Mark, 1874: 4,71 Mark. Die Einnahme pro Centro und Kilometer sank in Preussen sogar von ü,35 Silberpfennige in auf 0,28 Sgrpf. in 1384, d. i. um 20 ®/o. Und schon vom 1. August ab war die 20 ®/oige Erhöhung der Gütertarife eingetreten bezw. gestaü* 186& 18?^

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