Die Wirtschaft der deutschen Gaswerke

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1028803699

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-43559

Document type:: Monograph

Author:: Fisher, Irving http://d-nb.info/gnd/118533541; Brown, Harry Gunnison http://d-nb.info/gnd/123548152

Title:: Die Kaufkraft des Geldes

Place of publication:: Berlin

Publisher:: Druck und Verlag von Georg Reimer

Year of publication:: 1916

Scope:: 1 Online-Ressource (XX, 435 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

Chapter

Document type:: Monograph

Structure type:: Chapter

Title:: II. Kapitel. Beziehungen der Kaufkraft des Geldes zur Verkehrsgleichung

Collection:: Economics Books

49 sozialen Standpunkt nur darum handeln, die Kleingasabnehmer von Gebühren möglichst zu entlasten und sie hierdurch wie durch sonstige Bemühungen allmählich zu guten Gasabnehmern zu entwickeln. Abgesehen von der Einschränkung der Gebühren, besonders bei Kleingasabnehmern, muß die Tarifierung des Gases nach den allge meinen, wirtschaftlichen Grundsätzen vor allem die Verbilligung des Gases mit zunehmendem Massenverbrauch gerichtet sein, d. h. in erster Linie den Großgasverbrauch begünstigen. Eine Reihe von Städten kommen diesem Grundsatz durch Gaspreisermäßigungen für Großgasabnehmer auch nach, doch darf gesagt werden, daß im allgemeinen die diesbezüglichen Tarife weder in ihrer Höhe noch in ihrer Ausdehnung dem Bedürfnis der Großabnehmer nachkommen und vielfach sehr gegenüber den Tarifen für Großabnehmer zurückstehen, wie sie von den Elektrizitätswerken so allgemein zugestanden werden. Die Großgastarife müssen ebenso wie die Großtarife für Elektrizität, natürlich stets unter Berücksichtigung der örtlichen Verhältnisse, bis auf die Höhe der durchschnittlichen Selbstkosten des Gases abfallen, bei denen in der Tat noch immer ein reichlicher Gewinn mit Rücksicht auf die Verbilligung in den Erzeugungs- wie der Verteilungs kosten des Gases bei der Massenerzeugung bzw. -abgabe zu verzeichnen ist. Um den Großgasverbrauch nach Möglichkeit zu entwickeln, sollten die Großgastarife auch in den Verbrauchsgrenzen möglichst tief, etwa auf 1000 bis einigen tausend Kubikmeter Jahresverbrauch je nach den besonderen Verhältnissen herabgehen, so daß auch noch entwick lungsfähige Betriebe, größere Geschäfte, öffentliche Lokale an den Vorteilen des Großgastarifes teilnehmen. Die möglichste Stärkung der Beteiligung des Gases an der Klein kraftversorgung (an die deutschen Gaswerke sind zurzeit rd. 30 000 Gasmotoren mit rd. 160000 PS angeschlossen), die sehr stark durch eine hochgeschraubte Preispolitik der Gaswerke für Gas zu Kraftzwecken und gleicherweise durch das außerordentliche Entgegenkommen der Elektrizitätswerke an Kraftstromabnehmer beeinträchtigt wurde, er fordert für das Gas neben den Großgastarifen besondere Preis- tarifefür Gas zu Kraftzwecken, da die allgemeinen Groß gastarife in den niedrigen Verbrauchsstufen, wie sie für die Kleingewerbe treibenden usw. in Frage kommen, nicht die Ermäßigung geben können, wie sie für die Verwendung des Gases zu Kraftzwecken notwendig ist. Ganz allgemein kann gesagt werden, daß für Gas zu Kraftzwecken pro cbm etwa dieselben Preise wie für Kraftstrom pro KW/Std. und bei ähnlichen Rabatten gegeben werden sollte, womit dem Gase, das Qreineder, Wirtschaft d. Gaswerke. 4

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