L'évolution industrielle de la Belgique

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1029903786

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-63471

Document type:: Monograph

Author:: Lewiński, Jan S. http://d-nb.info/gnd/102701059

Title:: L'évolution industrielle de la Belgique

Place of publication:: Bruxelles

Publisher:: Misch & Thron, Éditeurs

Year of publication:: 1911

Scope:: 1 Online-Ressource (XIII, 444 Seiten)

Digitisation:: 2018

Collection:: Economics Books

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622 Schiffspanzer und Schiffsgeschütze. 459 mm Stärke durch starke eiserne Bolzen an der eisernen Schiffswand befestigt. Die Holzhinterlage sollte dem Panzer eine elastische Auflage bieten. Später begnügte man sich mit einer Lage von Holz, und die Befestigungsweise ist bis in die neueste Zeit beibehalten worden. Die Bemühungen der Schiffbauer, die Kampffähigkeit der Kriegsschiffe durch einen Panzergürtel zu erhöhen, wurden alsbald von den Artilleristen mit Verbesserungen der 628. Englisches Kasemattschiff „Alexandra". 62g. Österreichisches Kasemattschiff „Tegetthoff". 632. Englisches Citadcllschiff „Royal-Soveretgn", 18S2. 626 bis 682. Typen von Panzerschiffen. Nach ..Marine-Almanach". Geschützkonstruktion beantwortet; durch Einführung der gezogenen Geschützrohre mit Lang geschossen suchte man die Treffwirkung sowie die Durchschlagskraft der Geschosse zu steigern. Auch konnte man den Langgeschosseu eine größere Sprengladung geben, welche, mit Zündern versehen, das Krepieren der Geschosse an der Bordwand sicherten. Mit dem Bau der ersten Panzerschiffe war der Stab über die bisherigen hölzernen Linienschiffe gebrochen, und nachdem das Gefecht auf HamPton Reede im März 1862 zwischen dem mit4^zölligem Lamellenpanzer versehenen südstaatlichen „Merrimac" und den ungepanzerten Unions schiffen „Cumberland" und „Congreß" sowie dem mit 5zölligem Lamellenpanzer versehenen

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