Geschichte der großen amerikanischen Vermögen: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen

Geschichte der großen amerikanischen Vermögen (Bd. 2)

Bibliographic data

Monograph

Identifikator:: 1686253303

URN:: urn:nbn:de:zbw-retromon-105183

Document type:: Monograph

Author:: Weigmann, Hans http://d-nb.info/gnd/1047545659

Title:: Kritischer Beitrag zur Theorie des internationalen Handels

Place of publication:: Jena

Publisher:: Fischer

Year of publication:: 1926

Scope:: 84 S; graph. Darst

Digitisation:: 2020

Collection:: Economics Books

Usage license:: Get license information via the feedback formular.

142 Ganz wie es sich gehörte, wurde der Kampf bis vor das Gericht gebracht. Einundzwanzig verschiedene Prozesse wurden von Gould und Fisk angestrengt und ein ganzes Bündel gerichtlicher Verbote dadurch erlangt. Die Morgan- Partei focht heftig dagegen. Aber solange der juristische Kampf sich auf die Gerichtshöfe der Stadt New York beschränkte, war der Sieg Goulds und Fisks sicher. Und zwar darum, weil Richter des obersten Gerichtshofes, wie Barnard und Cardozo, früher Werkzeuge Vanderbilts, jetzt Goulds Sklaven waren und alles taten, was er befahl. Sehr bald trat eine erbauliche Situation ein. Jede Partei war so leidenschaftlich entschlossen, die andere hinaus- zustoßen, daß die Eisenbahn in einen Zustand vollständiger Unordnung geriet und nicht mehr in Betrieb erhalten werden konnte. Das Volk war, nachdem es ı Million Dollar öffentlichen Geldes für ihren Bau ausgegeben hatte, gezwungen, zuzusehen, wie die beiden Parteien, von denen keine einen Dollar für ihren Bau angelegt hatte, das Eigen- tumsrecht beanspruchten und einander mit gerichtlichen Befehlen und Verboten in den Weg traten. Der Ausgang war zweifelhaft, blieb es aber nicht sehr lange. Gould und Fisk wurden auf kluge Weise ver- leitet, einen Kontrakt zu schließen, der in der Folge zu ihrer vollständigen Niederlage führte. Der Kontrakt hatte folgenden Inhalt: Die beiden streitenden Parteien hätten, da sie zu keiner Einigung kommen konnten, im gegen- seitigen Übereinkommen beschlossen, Gouverneur Hoff- mann schriftlich mitzuteilen, daß es unausführbar ge- worden sei, die Eisenbahn in Betrieb zu erhalten, und daß daher die Einsetzung eines Staatsbeamten erwünscht sei, der sie bis zur Neuwahl von neuen Direktoren leiten solle. Diese Mitteilung wurde am 11. August 1869 an Gouverneur Hoff- mann geschickt, und ihre Vorschläge wurden angenommen. Beide Parteien des Betruges angeklagt Weniger als einen Monat später wurden gesonderte Wahlen abgehalten; wieder beanspruchte jede Partei, daß ihre Direktoren gewählt würden. Weitere Prozesse folgten.

Access restriction

Copyright

fullscreen: Geschichte der großen amerikanischen Vermögen (Bd. 2)

Monograph

Table of contents

Download

Volume

Chapter

This page

Image fragment

Citation links

Citation recommendation